Presentamos el Zeekr 001 FR: el último automóvil eléctrico de China con características revolucionarias

El Zeekr 001 FR, el nuevo deportivo eléctrico chino que sorprende con su capacidad de rotación

Zeekr 001 es una de las últimas grandes sorpresas provenientes de China para conquistar el mercado europeo. Hace unos meses, tuvimos la oportunidad de probar este curioso shooting brake 100% eléctrico en Suecia. Ahora, la marca nos presenta su variante deportiva, el Zeekr 001 FR, diseñado para competir contra el todopoderoso Tesla Model S Plaid. Este modelo cuenta con cuatro motores eléctricos que generan un total de 1.282 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,07 segundos.

Los deportivos eléctricos también saben rotar

El Zeekr 001 FR no solo destaca por su potencia, sino que también esconde una característica única que hasta ahora solo habíamos visto en vehículos todoterreno como pick-ups o grandes SUV eléctricos. Se trata del llamado Tank Turn, una funcionalidad que permite al coche girar inversamente sus cuatro ruedas mediante un sistema de vectorización de par, logrando así rotar sobre su propio eje.

Aunque esta característica no es nueva, ya que Rivian la introdujo en sus modelos y otras marcas han mostrado funcionalidades similares, como el Moonwalk del Yangwang U8 de BYD, es la primera vez que la vemos en un coche más convencional. Es probable que su uso sea más lúdico que funcional en el día a día, a menos que vivas en una zona con calles estrechas donde esta rotación pueda facilitar la conducción en ciertas áreas.

Recientemente, se ha publicado un video procedente de China en el que se puede ver al potente Zeekr 001 FR en acción, rotando sin problemas incluso sobre un firme y duro suelo adoquinado. Aunque su utilidad práctica puede ser cuestionable, no cabe duda de que este coche atraerá todas las miradas y podría convertirte en el centro de atención en cualquier concentración de automóviles.

Zeekr considera su posible llegada a Europa

Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, Zeekr está evaluando la posibilidad de lanzar esta versión 001 FR en Europa. Según Alessandro Massimino, jefe de producto y conectividad de Zeekr Europa, en una reciente entrevista con Auto News Europe, la marca está analizando los costos de homologación para el mercado europeo. De ser así, este modelo se convertiría en el buque insignia y el modelo estrella de la nueva firma china en nuestro territorio.

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