Turismo en Europa sufre caída en bolsa por aumento de precios del crudo y conflicto en Oriente Medio
El sector turístico ha experimentado una buena temporada de verano que se ha prolongado más de lo esperado debido a las altas temperaturas. Sin embargo, el aumento de los precios del petróleo y el estallido del conflicto en Oriente Medio han acelerado la corrección en el mercado. Desde mediados de septiembre, el sector turístico en Europa ha caído un 12%, alcanzando niveles similares a los de enero. Esta caída ha llevado a las empresas del sector a perder 18.703,25 millones de capitalización bursátil.
En el Ibex 35, IAG es la única empresa española que forma parte del sector de viajes y turismo en Europa. Sin embargo, otras tres empresas cotizadas en el índice (Aena, Meliá y Amadeus) también operan en el negocio y han sufrido recortes. En total, las pérdidas ascienden a 22.905,47 millones.
El sector turístico ha sido el más afectado por el aumento de los precios del petróleo. Mientras las petroleras como Repsol se beneficiaban de esta situación, las aerolíneas como IAG, Lufthansa, Air France y Ryanair experimentaban caídas en sus acciones. Sin embargo, la corrección del precio del petróleo ha dado un respiro a las aerolíneas y al sector en general.
Este alivio fue de corta duración. El inicio del conflicto entre Israel y Hamás ha golpeado al sector de manera doble. Además del aumento del precio del petróleo, la cancelación de vuelos a Tel Aviv ha afectado especialmente a las aerolíneas. Aunque los analistas consideran poco probable que las tensiones en Oriente Medio provoquen la intervención de Irán, uno de los principales productores de petróleo, el temor a interrupciones en el suministro ha impulsado los precios del crudo. El precio del Brent ha pasado de 84 a casi 92 dólares al cierre de ayer.
El aumento del precio del petróleo se traduce en mayores costos para las aerolíneas, lo que las obliga a aumentar las tarifas en algunas rutas. Todo esto ocurre en un contexto de desaceleración económica. Lufthansa ha perdido más de 1.520 millones desde mediados de septiembre, lo que representa una caída del 15,8%. Ryanair, por su parte, ha sufrido una caída del 11,12% en el mismo período, lo que se traduce en una pérdida de 2.107 millones de valor en bolsa. IAG y Air France han mostrado una mayor resistencia, con caídas del 7,74% y 7,57%, respectivamente, lo que representa una pérdida conjunta de 1.015,32 millones.
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