Construyendo el centro principal del Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental en Chongqing
En los últimos años, el distrito de Jiangjin en la ciudad de Chongqing ha estado trabajando arduamente para construir y fortalecer el centro principal del Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental. Su objetivo es liderar el desarrollo integrado de alta calidad en la región occidental de Chongqing y promover el desarrollo coordinado del »corredor + economía y comercio + industria».
Mejorando los canales de transporte
El distrito de Jiangjin se basa en 10 canales nacionales e internacionales que conectan China-Europa, China-Laos, China-Vietnam, China-Myanmar y Chengdu-Chongqing. Esto permitirá la construcción de un círculo económico urbano y una red de conexiones terrestres, marítimas y ultramarinas. Desde el lanzamiento regular del Jiangjin Express del Nuevo Corredor Tierra-Mar, se han operado un total de 1.648 trenes, lo que representa un aumento interanual del 153,42% en los tres primeros trimestres de 2023. Además, el distrito de Jiangjin ha logrado reunir logística y transportar productos de 12 provincias internamente, y cubre externamente 393 puertos en 119 países y regiones. Los tipos de mercancías transportadas incluyen automóviles y motocicletas, cereales y petróleo, entre otros.
Promoviendo el comercio y la industria
El gobierno del distrito de Jiangjin ha establecido el Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental como un vínculo de cooperación para fortalecer los lazos comerciales con los países de la ASEAN. Se ha establecido el primer almacén en el extranjero en Vientiane, Laos, y se ha construido un centro de distribución de productos agrícolas de la ASEAN en Chongqing. Además, se ha mejorado significativamente el efecto de tracción del canal en términos de industria, convirtiéndose en un canal importante para la importación y exportación de productos a granel como cereales, petróleo, productos de papel, automóviles, motocicletas y maquinaria agrícola. Esto ha favorecido la aglomeración industrial en la región.
Objetivos futuros
El distrito de Jiangjin continúa mejorando el nivel del canal y expandiendo las rutas ferroviarias internacionales. También está acelerando el desarrollo de centros de ensamblaje de trenes nacionales y centros de ensamblaje de transferencia de transporte multimodal. Se espera que para 2024, el volumen de operación de trenes de Jiangjin en el Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental represente el 20% del total y más del 50% del número total de trenes de Chongqing. Además, se promoverá activamente el proyecto del Parque Industrial del Puerto Central Chino-Singapur de Chongqing, con el objetivo de construir una base de fabricación de equipos de nivel de 100 mil millones de dólares y una base logística comercial de nivel de 100 mil millones de dólares.
Construyendo un puerto interior de clase mundial en Xi’an
La Zona Portuaria Internacional de Shaanxi Xi’an tiene como objetivo convertirse en un puerto interior de clase mundial y crear un importante centro de «circulación dual». Su objetivo es promover la construcción del centro de reunión de Xi’an para los trenes China-Europa y acelerar el desarrollo integrado de la industria portuaria, el comercio portuario y la ciudad portuaria. Además, se esfuerza por servir a Shaanxi en la construcción de la frontera de apertura hacia el oeste y en integrarse más profundamente en el patrón general de construcción conjunta de «La Franja y la Ruta».
Hasta finales de septiembre de este año, se habían operado un total de 20.045 trenes de carga China-Europa desde Chang’an, lo que convirtió a Xi’an en la primera ciudad de China en alcanzar esta cifra. La frecuencia de los trenes China-Europa en la estación del puerto internacional de Xi’an es de aproximadamente uno cada hora y 40 minutos. Desde 2019, el negocio de Changan Hao ha experimentado un crecimiento anual promedio del 30%, y el número de empresas de servicios ha alcanzado las 16.500. La convergencia del Corredor Comercial Tierra-Mar Este-Oeste Asia-Europa y el Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental Norte-Sur en Xi’an ha establecido un sistema logístico moderno para impulsar el desarrollo económico regional.
La Zona Portuaria Internacional de Shaanxi Xi’an también ha implementado servicios de operación innovadores, como el primer tren de carga China-Europa con un horario completo nacional y extranjero. Este tren puede llegar a Duisburg, Alemania desde Xi’an en tan solo 10 días. Estas iniciativas están fortaleciendo la apertura interna y externa de la zona y abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo.
El Puerto Terrestre de Salida: Un Servicio Efectivo para Empresas
Desde su inicio, el Puerto Terrestre de Salida ha brindado servicio a 231 empresas, logrando un total de reembolsos de impuestos de 41,36 millones de yuanes. Además, se ha establecido una plataforma de servicio digital integral para los trenes de carga China-Europa, permitiendo la conectividad de datos aduaneros y ferroviarios. Esta plataforma ofrece a las empresas una ventanilla única para reservas en línea, declaración de aduana, liquidación, pago y financiación de servicios de transporte combinado internacional.
El proyecto de inversión en logística ferroviaria en Kazajstán, co-construido por empresas estatales innovadoras y proyectos de apoyo a la construcción y operación de centros de ensamblaje con China Minmetals, COSCO Shipping, China Forestry, entre otros, ha comenzado su construcción. Se espera que este proyecto entre en funcionamiento a finales de este año, integrando completamente el Puerto Internacional de Xi’an al sistema portuario y marítimo global.
Innovando el Sistema de Discurso para Ampliar los Intercambios Culturales
Quanzhou, provincia de Fujian, ha sido incluida en la «Lista del Patrimonio Mundial» como «Quanzhou: el Centro de Comercio Marino Mundial de China en las dinastías Song y Yuan». Esta inclusión ha permitido a la ciudad explorar la connotación del patrimonio mundial y ampliar los canales de comunicación para profundizar los intercambios culturales.
Para construir una ciudad modelo del patrimonio mundial, Quanzhou ha promulgado regulaciones y sistemas de protección, gestión y planificación del patrimonio mundial. Además, se ha enfocado en la integración de la cultura tradicional y el espíritu de la época para crear publicidad externa de alta calidad. El documental »Return to Citon City» ha sido transmitido en 43 idiomas en todo el mundo y ha recibido reconocimiento internacional en el Festival Internacional de Cine de Houston.
Quanzhou también ha innovado en el sistema de discurso de comunicación internacional, utilizando elementos culturales locales para expresarse de manera internacional y moderna. Además, se ha centrado en la coordinación de «construir puentes con los chinos de ultramar» y «pedir prestados barcos para hacerse a la mar» para ampliar la matriz de comunicación internacional. Esto incluye el establecimiento del primer centro de comunicación internacional con características de la Ruta Marítima de la Seda en China y la creación de equipos de comunicación internacional que cubren más de 160 países y regiones.
Utilizando los «Negocios» para Construir un Camino hacia la Prosperidad
Yiwu, provincia de Zhejiang, ha logrado resultados fructíferos en la construcción conjunta de «La Franja y la Ruta». El año pasado, las importaciones y exportaciones de Yiwu alcanzaron los 478.800 millones de yuanes, con una participación comercial del 70,6% de los países y regiones que construyen conjuntamente la «Franja y la Ruta». En el primer semestre de este año, el PIB de Yiwu creció un 9,1% y las importaciones y exportaciones en los tres primeros trimestres aumentaron un 22% interanual.
Yiwu se ha comprometido a la compra y venta de materias primas a nivel global, y el proyecto emblemático Global Digital Trade Center se espera que esté operativo en 2025. Además, se ha enfocado en suavizar las rutas comerciales globales, expandiendo el número de rutas del tren de carga China-Europa «Yi-Xin-Europa» a 19, cubriendo más de 50 países y regiones. Yiwu también ha fortalecido su cooperación con el puerto de Ningbo Zhoushan para lograr la integración de los asuntos portuarios, aduaneros, marítimos, de información y de gestión.
Compromiso con la expansión de oportunidades de negocios globales
En un esfuerzo por acercar a las personas y fomentar el comercio internacional, se han establecido ocho estaciones de servicio gubernamentales en el extranjero, que abarcan 55 países y regiones. Además, se han proporcionado 446 servicios relacionados con el extranjero a través de una red global. Para fortalecer aún más los lazos internacionales, se han establecido ciudades de intercambio amigables con 35 ciudades en 21 países.
Yiwu se enfoca en implementar los »tres planes principales»
En su siguiente paso estratégico, Yiwu se centrará en la implementación de los «tres planes principales». El primero es el plan de «marca en el extranjero» para productos pequeños. Esto implica la creación de planes generales y el aprovechamiento de submercados, almacenes, estaciones y salas de exposiciones en el extranjero, con el objetivo de integrarse profundamente en el mundo en términos de productos, cultura, estándares y reglas. El segundo plan es establecer un gran canal para llegar a todo el mundo. Esto implica fortalecer la construcción de los cuatro canales principales: tierra, mar, en línea y aire, y esforzarse por lograr una presencia global en términos de compras, ventas y comercio. El tercer plan es el «Cruzando montañas y mares» para personas de ideas afines. Esto implica llevar a cabo actividades de capacitación global en emprendimiento juvenil y otras áreas, con el objetivo de expandir continuamente el círculo internacional de amigos.
Creando un nuevo centro para el desarrollo económico orientado a la exportación en la región noroeste
El nuevo distrito de Lanzhou en la provincia de Gansu está siguiendo de cerca su posicionamiento estratégico como un importante polo de crecimiento económico en la región noroeste. Con base en las ventajas de la construcción conjunta de «La Franja y la Ruta», el distrito está ampliando integralmente el «nuevo corredor» de la economía de comercio exterior y promoviendo un desarrollo de alta calidad a través de una apertura de alto nivel.
El distrito ha construido una plataforma abierta tridimensional que incluye una zona franca integral, un aeropuerto internacional, un puerto ferroviario y un canal dedicado de Internet internacional. Además, se han establecido sitios de supervisión designados y sitios de comercio electrónico transfronterizos para operar alimentos, frutas, granos y otros productos importados refrigerados. El centro de supervisión es una zona de demostración aprobada a nivel nacional para la promoción del comercio de importación, un sitio clave para la transferencia gradual del comercio de procesamiento, una base para la transformación y mejora del comercio exterior, un puerto seco de tipo centro logístico a nivel nacional y un proyecto nacional de demostración de transporte multimodal. Además, se han abierto más de 240 rutas de transporte nacionales e internacionales, incluyendo 17 rutas de carga internacionales que envían regularmente trenes de carga a más de 20 países en Europa, Asia Central, Sudeste Asiático y otras regiones. Todo esto ha acelerado el avance del distrito hacia la vanguardia de la apertura interior.
El nuevo distrito de Lanzhou está explorando el modelo de desarrollo «plataforma + canal + industria» y está cultivando y promoviendo formatos de comercio exterior como el comercio de procesamiento, el comercio general y el comercio electrónico transfronterizo. Más de 70 tipos de productos de alta calidad, incluyendo equipos de minería de diamantes Lanshi, medicina china Foci, vehículos de nueva energía Guangtong, hornos sumergibles Dahong y camiones sanitarios de Heavy Industry Investment Corporation, así como flores recién cortadas de Agriculture Investment Corporation, se venden en más de 60 países. Las importaciones de cereales, madera, productos electrónicos y minerales no ferrosos están experimentando un rápido crecimiento.
Explotando los recursos culturales para contar las historias de los chinos de ultramar
Shantou, en la provincia de Guangdong, es una ciudad natal famosa de chinos de ultramar. Los chinos de ultramar de Chaoshan siempre han mostrado interés y apoyo al desarrollo económico y social de su país ancestral. En los últimos años, Shantou ha aprovechado al máximo los recursos culturales, como el canto y el baile británicos, la cocina de Chaozhou y la ópera de Chaozhou, para promover el desarrollo de alta calidad de «La Franja y la Ruta» a través de intercambios culturales y para contar la historia de Guangdong y los chinos de ultramar.
La ciudad ha construido marcas culturales e innovado en los métodos de trabajo de comunicación externa. Se han organizado y celebrado exposiciones históricas y culturales, actividades temáticas y una serie de intercambios culturales con el tema «Los chinos de ultramar conocen a Shantou». Estas actividades han invitado a los chinos de ultramar en el país y en el extranjero a experimentar el encanto de la excelente cultura tradicional china. Todo esto ha contribuido a la fuerza y la influencia de Shantou como una ciudad natal de chinos de ultramar.
La cooperación internacional impulsa la construcción conjunta de »La Franja y la Ruta»
Descubriendo símbolos culturales y fortaleciendo la amistad
Durante la Exposición de Historia y Cultura de Qiao Pi, 18 medios de comunicación chinos en el extranjero lanzaron una serie de carteles postales de marca compartida. Además, se difundieron ampliamente videos cortos en chino e inglés de Historias de Qiao Pi en las redes sociales, atrayendo la atención mundial y fortaleciendo la identidad cultural y la amistad.
Impulsando la cooperación económica y el desarrollo conjunto
En la Conferencia de Intercambio y Cooperación Económica, Comercial y Cultural China (Shantou)-Tailandia, se firmaron exitosamente 18 proyectos de cooperación con un valor total de 12.700 millones de yuanes. Además, se logró atraer a empresarios y líderes chinos extranjeros para discutir inversiones y desarrollo, promoviendo así los intercambios económicos y comerciales en diversos campos.
Shantou lidera el desarrollo de «La Franja y la Ruta»
Con motivo del décimo aniversario de la construcción conjunta de «Un Cinturón y Una Ruta», Shantou se prepara para ser el anfitrión de la 22.ª Reunión Anual del Grupo Internacional Teochew y la Décima Conferencia Empresarial Internacional de Teochew en 2024. Con la participación de los «chinos de ultramar» y la colaboración de los habitantes de Tonghai, Shantou busca impulsar el desarrollo de alta calidad de «La Franja y la Ruta».
Empresas privadas desempeñan un papel activo
Zhengwei International Group, una empresa Fortune 500, ha contribuido activamente a la construcción conjunta de »La Franja y la Ruta». Con proyectos en varias provincias de China y en países como Kazajstán, Marruecos, Uzbekistán y Tayikistán, la empresa ha fortalecido su presencia internacional y ha mejorado la influencia de la marca manufacturera de China.
SAIC Motor Corporation Limited impulsa la cooperación global
SAIC Motor Corporation Limited ha aprovechado las oportunidades estratégicas de la Franja y la Ruta para expandir sus operaciones transnacionales y mejorar la cooperación global. A través de una amplia colaboración, la empresa ha establecido una cadena de valor completa en la industria automotriz en más de 100 países y regiones.
En resumen, la cooperación internacional ha sido fundamental para impulsar la construcción conjunta de «La Franja y la Ruta». A través de intercambios culturales, cooperación económica y el papel activo de empresas privadas, se ha logrado fortalecer la amistad, promover el desarrollo conjunto y mejorar la cooperación global.
La industria automovilística se prepara para una nueva era de electrificación e inteligencia
La industria automovilística mundial se encuentra en un momento de aceleración hacia una nueva era de electrificación e inteligencia. Tanto las empresas automovilísticas chinas como las extranjeras se enfrentan a grandes desafíos en términos de innovación, transformación y desarrollo sostenible. Con una cooperación global cada vez más profunda, se están lanzando nuevos vehículos puramente eléctricos que lideran la tendencia de los viajes ecológicos e inteligentes.
La iniciativa «La Franja y la Ruta» impulsa la colaboración entre las industrias automovilísticas chinas y extranjeras
La construcción conjunta de la iniciativa «La Franja y la Ruta» ha sido un factor clave en el impulso de la colaboración entre las industrias automovilísticas chinas y extranjeras. Se espera que esta iniciativa continúe fortaleciendo las asociaciones estratégicas y profundizando la cooperación en diversos campos. El objetivo es reunir soluciones innovadoras y enfrentar juntos los desafíos para impulsar la industria automovilística hacia un futuro mejor.
El Grupo GAC avanza en su estrategia de internacionalización
El Grupo GAC ha estado expandiendo su negocio de exportación de automóviles en los mercados extranjeros durante los últimos 10 años. La construcción conjunta de la iniciativa «La Franja y la Ruta» ha proporcionado orientación y caminos prácticos para el desarrollo y la prosperidad de todos los países. El Grupo GAC ha aprovechado estas oportunidades para promover constantemente su estrategia de internacionalización. Ha establecido una red global de I+D y ha demostrado capacidades independientes de I+D e innovación tecnológica en 31 países y regiones.
Además, el Grupo GAC ha estado trabajando en la mejora de su marca y en la creación de una reputación internacional y una influencia global. Ha participado activamente en salones del automóvil internacionales y exposiciones regionales, adaptándose a las características culturales de cada región. También ha llevado a cabo patrocinios y marketing de eventos deportivos para fortalecer los vínculos emocionales con los usuarios extranjeros. Además, el Grupo GAC cumple con sus responsabilidades sociales corporativas y participa en proyectos de bienestar público en el extranjero, como la plantación de árboles en Myanmar y la donación de materiales de aprendizaje a estudiantes.
El Grupo GAC también ha estado promoviendo los intercambios y la cooperación con los medios internacionales. Invita activamente a los medios a participar en diversas actividades y ha fortalecido las relaciones de cooperación con los medios extranjeros para aumentar la visibilidad e influencia global de la marca. Además, ha invitado a medios extranjeros a visitar China para experimentar la rica herencia de la cultura tradicional china.
En resumen, el Grupo GAC está comprometido con la construcción conjunta de alta calidad de «La Franja y la Ruta» y busca que más consumidores en todo el mundo disfruten de la calidad y el encanto de los productos «Hechos inteligentes en China».
«Diario del Pueblo» (página 14, 27 de octubre de 2023)