El Lada Niva 2024: Un SUV ruso icónico que se resiste a desaparecer

El icónico Lada Niva se renueva para enfrentar la competencia en el mercado

Con casi 50 años de historia, el legendario Lada Niva se niega a desaparecer o experimentar un cambio generacional. Este resistente vehículo 4×4 ruso se ha convertido en un símbolo de poder en un mercado dominado por fabricantes americanos y japoneses. Ante una competencia feroz, Lada ha decidido introducir importantes novedades en su gama Niva para el año 2024.

Lada Niva Legend y Lada Niva Travel. Ambos han estrenado la gama 2024 con grandes novedades

Lada Niva 2024: mejoras en seguridad y eficiencia para el SUV ruso

El fabricante Avtovaz ha comenzado la producción en serie de los modelos 2024 del Lada Niva Legend y Lada Niva Travel. Estos modelos han recibido mejoras significativas en aspectos como la seguridad y la eficiencia.

Después de un exhaustivo proceso de reingeniería y pruebas de desarrollo, el Niva vuelve a contar con ABS. Este sistema antibloqueo de frenos, considerado fundamental en Europa Occidental, ha sido reintroducido en todas las versiones del vehículo.

Otra gran novedad es la adaptación de la gama Niva a la normativa de emisiones Euro 5, el estándar aplicado en Rusia. Mediante ajustes en el apartado mecánico, se ha logrado reducir los niveles de emisiones. Además, el Niva Travel ahora cuenta con control de crucero con limitador de velocidad y ordenador de a bordo en sus acabados tope de gama.

El Lada Niva Legend es uno de los vehículos 4×4 más icónicos (y veteranos) del mercado

Cancelada la nueva generación del Lada Niva para 2024

Hace más de un año, Lada se vio obligada a cambiar sus planes para el futuro de su modelo estrella debido a las sanciones impuestas a Rusia por el conflicto en Ucrania. Estas sanciones han afectado significativamente a la industria automotriz rusa y europea, llevando a los fabricantes occidentales a abandonar el territorio ruso.

La salida del Grupo Renault de Rusia provocó la cancelación del proyecto de desarrollo de una nueva generación del Lada Niva, que se basaría en la plataforma CMF-B utilizada por el nuevo Dacia Duster. En su momento, se había establecido una colaboración entre Lada y Dacia para aprovechar sinergias en mercados clave. Además, el desarrollo del Lada Gran Niva, una alternativa rusa al futuro Dacia Bigster, también fue cancelado. A pesar de su éxito dentro y fuera de Rusia, las sanciones obligaron al Grupo Renault a desprenderse de la marca Lada.

El modelo Travel es la opción más moderna de la gama Niva de Lada

Las ventas del Lada Niva en Europa en la era de las sanciones a Rusia

A pesar de las sanciones a Rusia, las ventas del Lada Niva en Europa continúan gracias al esfuerzo de importadores específicos. En el año 2022, se registraron un total de 961 unidades del Niva, lo que representó una disminución del 46% en comparación con el año anterior. En lo que va de 2023, las ventas acumulan 168 unidades, un 81% menos que en el ejercicio anterior.

Fuente: Lada

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