Disfrutando del puente de la Inmaculada con precios de carburantes a la baja
Este puente de la Inmaculada ha sido especialmente atractivo para los españoles, ya que ha coincidido con el fin de semana, brindando varios días libres para disfrutar. No es sorprendente que este año haya habido un mayor número de desplazamientos, y se estima que hasta el domingo se realizarán ocho millones de viajes, según la Dirección General de Tráfico (DGT).
Además, los precios de los carburantes han estado a la baja durante este período. De hecho, el precio de la gasolina se encuentra en su nivel más bajo de todo el año, y llenar el tanque de un coche de gasolina tiene un costo promedio de unos 86 euros, mientras que para un coche diésel es de unos 84 euros. Sin embargo, ¿cuánto tiempo durará esta tendencia? Para responder a esta pregunta, hemos hablado con Nacho Rabadán, director general de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio.
¿Durarán mucho los precios a la baja?
Rabadán señaló que, si bien repostar nuestro coche es ahora 10 céntimos más barato que el año pasado, es importante tener en cuenta que el año pasado por estas fechas aún disfrutábamos de un descuento de 20 céntimos. «Aún sigue siendo inasumiblemente caro. Hay un matiz muy importante: los recortes en la producción son voluntarios, no todos los países de la OPEC están de acuerdo en reducir la producción, algunos sí lo desean», explicó.
En este sentido, la guerra en Israel ha tenido cierta influencia, aunque no tanto como se esperaba. «Después de los ataques de Hamás, se temía que la tensión y la guerra se regionalizaran en Oriente Medio, debido a las complejas relaciones en la región», aclaró Rabadán.
¿Es beneficioso que los precios se mantengan a la baja?
Rabadán explicó: «Arabia Saudí es el principal comprador de armas de Estados Unidos. Los mercados han notado que hay divisiones dentro de un cartel que controla la mitad del petróleo mundial, y están viendo que habrá más oferta petrolera, sumado a una demanda débil debido a una economía que no termina de funcionar del todo bien. Cuando hay una mayor oferta o una previsión de mayor oferta y una demanda débil, el precio del petróleo es más bajo. Esto es fenomenal para los consumidores y también para las estaciones de servicio».
Estos precios a la baja continúan beneficiando a la administración, ya que los impuestos representan la mitad del precio de los carburantes. Por esta razón, se reclama una revisión de la fiscalidad integral y absoluta. «Cuando los precios son muy altos, la administración recauda más, pero cuando son bajos, el porcentaje de impuestos disminuye. La administración siempre gana. Esperamos que se considere nuestra petición de revisar la fiscalidad», expresó Rabadán.
Aunque el descuento de 20 céntimos en los carburantes del año pasado ya no existe, sigue siendo un aspecto a tener en cuenta. Según los consumidores, este descuento se notaba mucho y tenía un impacto significativo en sus gastos. «Para nosotros, fue un alivio, ya que reducía el precio final y observábamos un aumento en el número de personas que llenaban sus depósitos. Sin embargo, cuando el precio supera los 100 euros, ya no se pide un ‘lleno, por favor’, ahora se compra solo lo necesario, alrededor de 30 euros», concluyó Rabadán.