2024-01-08 23:00:00
El senador Raffy Tulfo ha criticado abiertamente el plan del gobierno de importar unidades jeepney modernas de China como parte del programa de modernización de vehículos de servicios públicos (PUV), calificándolo de medida que huele a corrupción.
Sostiene que la industria local de fabricación de jeepneys de Filipinas es capaz de producir jeepneys modernos y de calidad a un costo significativamente menor.
Tulfo señaló que los jeepneys importados de China tienen un precio de entre 2,6 y 2,9 millones de dólares por unidad, una cifra claramente superior al costo de 900.000 a 985.000 dólares de una nueva unidad producida por fabricantes locales como Sarao y Francisco Motors.
«Nuestro océano en el Mar de Filipinas Occidental ya está ocupado por China, ¿les permitiremos también ocupar nuestras carreteras?» dijo en un comunicado.
Tulfo enfatizó que optar por fabricantes locales en lugar de empresas chinas podría ahorrarle al gobierno aproximadamente 1,7 millones de dólares por unidad de jeepney. Además, argumentó que con el menor costo de los jeepneys locales, el gobierno podría darse el lujo de subsidiar la modernización sin trasladar el gasto a los conductores y operadores de jeepneys.
Tulfo también destacó los beneficios adicionales de apoyar a los fabricantes locales, incluida la creación de miles de puestos de trabajo para los trabajadores filipinos.
Señaló que este enfoque no sólo reforzaría la economía local sino que también preservaría el estilo y diseño únicos de los jeepneys, que se han convertido en una parte emblemática de la cultura filipina.
En representación de Isabela y Davao, Tulfo dijo que es importante priorizar el bienestar de los conductores de taxis colectivos en la implementación del programa de modernización.
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