Un «remolque de camping» está equipado con todo el equipamiento necesario para la vida diaria, como cama, cocina, baño y ducha. El atractivo de esto es que puedes llevar tu espacio vital a donde quieras. Otro punto es que ofrece más espacio que una caravana integrada.
Fuente de imagen:Kit de medios del buque faro
Sin embargo, es necesario utilizar un vehículo de cabeza para moverlo, y se dice que se necesita una carga pesada para remolcarlo.Mientras tanto, una startup en San FranciscoBuque faroha desarrollado el remolque eléctrico a batería «L1». El producto está diseñado para funcionar por sí solo mientras reduce la carga en la cabeza del vehículo y suministra energía a todos los aparatos eléctricos dentro del vehículo.
Reduzca la pérdida de electricidad con sistemas de propulsión eléctrica y generación de energía solar.
Fuente de imagen:Kit de medios del buque faro
L1 es un remolque eléctrico desarrollado por un equipo de diseño compuesto por miembros de fabricantes de vehículos eléctricos (EV) como Tesla, Rivian y Lucid, utilizando su experiencia en el desarrollo y diseño de vehículos eléctricos.
El primer producto de Lightship se diferencia significativamente de los remolques convencionales en que, aunque es un remolque que debe ser remolcado, está equipado con un motor de accionamiento eléctrico y tiene la capacidad de autopropulsarse. El diseño también está diseñado para minimizar la resistencia del aire durante la conducción.
Dado que no hay pérdida de electricidad debido al remolque, es posible reducir la cantidad de veces que es necesario cargar el vehículo eléctrico y viajar más lejos con una sola carga.
Además, el L1 está diseñado para generar electricidad mediante paneles solares en su techo, que pueden usarse para cargar la batería del vehículo remolcador. Puedes pasar hasta siete días fuera de la red.
Diseño espacioso, con capacidad para 4 a 6 personas.
Fuente de imagen:Kit de medios del buque faro
L1 tiene un tamaño espacioso de aproximadamente 8,2 metros de largo y 2,6 metros de ancho. La altura se puede cambiar al conducir o acampar, y la altura desde el suelo hasta el techo del remolque en modo camping es de aproximadamente 2,3 metros.
El interior incluye una cocina, una sala de estar con sofás, un baño y un aseo. El salón está diseñado para convertirse en un dormitorio. Dependiendo de la distribución, tiene capacidad para 4 a 6 personas.
Fuente de imagen:Kit de medios del buque faro
Uno de los puntos fuertes del diseño interior es que hay muchas ventanas. La idea es permitir disfrutar de la vista panorámica desde cualquier lugar y en cualquier momento, como relajarse en el sofá o cocinar en la cocina, dándole una sensación de apertura.
Por cierto, los aparatos eléctricos utilizados en la vida diaria, como la cocina eléctrica para cocinar, también pueden funcionar con energía solar.
Adquirió aproximadamente 5 mil millones de yenes y aceleró la producción.
Fuente de imagen:Kit de medios del buque faro
En enero de 2024, Lightship anunció que había cerrado una ronda de financiación Serie B, obteniendo 34 millones de dólares. La compañía planea utilizar estos fondos para construir un sistema de fabricación y una cadena de suministro para comenzar la producción del L1 a finales de este año. La empresa planea acelerar la producción en su fábrica de Colorado.
Aunque se limita a Estados Unidos, la compañía ya está aceptando reservas para el L1, con precios que comienzan en 125.000 dólares (aproximadamente 18,5 millones de yenes) para el modelo básico y 151.500 (aproximadamente 22,4 millones de yenes) para el modelo de mayor autonomía. .
Elementos de referencia y citación:Sitio web oficial del buque faro
(Texto de Mizoguchi)