2024-01-28 09:19:04
«No hay más buques que operen en nombre de Trafigura actualmente transitando por el Golfo de Adén y continuamos evaluando cuidadosamente los riesgos involucrados en cualquier viaje, incluso con respecto a la seguridad de la tripulación, junto con los armadores y los clientes», dijo Trafigura en un comunicado. dicho.
Algunas compañías navieras han suspendido los tránsitos a través del Mar Rojo, al que se accede desde el Golfo de Adén, y han realizado viajes mucho más largos y costosos alrededor de África para evitar ser atacados por el grupo hutí de Yemen, respaldado por Irán, que comenzó a lanzar oleadas de drones y misiles explosivos. contra buques el 19 de noviembre en respuesta a las operaciones militares de Israel en Gaza.
Los ataques hutíes se han dirigido principalmente a buques portacontenedores que navegan por el Mar Rojo. Muchos camiones cisterna de combustible han seguido utilizando la ruta.
Una excepción notable es QatarEnergy, el segundo mayor exportador mundial de gas natural licuado, que a principios de este mes dejó de enviar camiones cisterna a través del Mar Rojo, alegando preocupaciones de seguridad.
El sábado por la mañana, durante varias horas, la tripulación del Marlin Luanda luchó contra un incendio en un tanque de carga en el lado de estribor del barco, dijo Trafigura en un comunicado.
El sábado por la tarde, el incendio se extinguió y toda la tripulación estaba a salvo, dijo Trafigura.
«El barco ahora navega hacia un puerto seguro», dijo Trafigura, añadiendo que los esfuerzos de extinción de incendios habían sido apoyados por buques de las marinas india, estadounidense y francesa.
El Marlin Luanda, con bandera de las Islas Marshall, emitió una llamada de socorro el viernes e informó de daños, dijo el Comando Central de Estados Unidos en una publicación en X, anteriormente Twitter. El USS Carney y otros barcos de la coalición estaban brindando asistencia al petrolero, dijo.
La Armada de la India desplegó el INS Visakhapatnam, un destructor de misiles guiados, después de recibir una llamada de socorro del Marlin Luanda, que tenía a bordo 22 tripulantes indios y un bangladesí, dijo un portavoz de la Armada india.
El buque cisterna transportaba nafta rusa comprada por debajo del precio máximo de acuerdo con las sanciones del G7, dijo el viernes un portavoz de Trafigura.
Aviones de combate, barcos y submarinos estadounidenses y británicos han respondido a los ataques hutíes contra el transporte marítimo en las últimas semanas con docenas de ataques de represalia en todo Yemen contra las fuerzas hutíes.
Aproximadamente ocho horas después del incidente del Marlin Luanda, el ejército estadounidense destruyó un misil antibuque hutí que apuntaba al Mar Rojo y estaba listo para ser lanzado, dijo el Comando Central.
El misil «presentaba una amenaza inminente para los buques mercantes y los buques de la Armada estadounidense en la región», afirmó.
La televisión hutí Al-Masira dijo el sábado que Estados Unidos y Gran Bretaña lanzaron dos ataques aéreos dirigidos al puerto de Ras Issa, la principal terminal de exportación de petróleo de Yemen.
No estaba claro si este fue el ataque al que se refirió el Comando Central, y la Quinta Flota de Estados Unidos no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
El Ministerio de Defensa británico declinó hacer comentarios.
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