El gobierno de Cabo Verde tiene la intención de privatizar o concesionar nueve empresas estatales antes de finales del primer semestre de 2025, dijo el lunes a Lusa el viceprimer ministro, Olavo Correia.
«Estamos trabajando para que todo esto esté terminado en 2024, a más tardar en el primer semestre de 2025» en el caso de empresas más complejas, dijo Correia, poniendo como ejemplo a Electra, la compañía eléctrica estatal.
El proceso arrancó el 10 de enero con el lanzamiento de la oferta pública inicial (OPI) en la Bolsa de Valores de Cabo Verde (BVC) del 27,44% de las acciones que posee el Estado en el banco Caixa Económica.
Sin embargo, el calendario no depende únicamente del gobierno, subrayó Correia: “dependerá de las condiciones del mercado”, especialmente porque “el mundo se enfrenta a una incertidumbre muy profunda” – en alusión a guerras y otros conflictos, y subrayando que no se sabe “Qué será de la economía mañana.
«Estaremos en el mercado buscando a los mejores inversores» que puedan alcanzar sus objetivos lo más rápidamente posible, afirmó el viceprimer ministro, subrayando que el Gobierno está abierto al mundo, pero sin olvidar los vínculos existentes entre Cabo Verde.
El origen de los inversores «no importa, pero es obvio que tenemos asociaciones especiales con la Unión Europea, también tenemos vínculos históricos con los Estados Unidos, sobre todo a través de nuestra diáspora» allí; relaciones que al gobierno le gustaría ver traducidas en licitaciones de inversores basados en socios más cercanos que otros que “no conocen Cabo Verde” o están “lejos de la geografía de Cabo Verde”.
El modelo a seguir -ya sea una salida a bolsa, una licitación ampliada o una restringida- se definirá de acuerdo con los estudios técnicos que se realicen para cada empresa pública, sujeto al análisis y consulta entre los miembros del gobierno, dijo. agregando que los procesos para las nueve empresas avanzan en paralelo.
Una vez finalizados, serán llevados al gabinete, “que decidirá, caso por caso, qué [privatisation] «El modelo es mejor teniendo en cuenta el proceso en cuestión, pero también las condiciones del mercado», de modo que «el éxito de la operación puede estar garantizado desde el principio», explicó Correia.
“Dentro del marco legal, estamos aquí para ayudar a que todas estas operaciones sean viables en el menor tiempo posible, porque tenemos urgencia”, subrayó, y agregó que el Estado “quiere ser útil”, porque “la gente que está en la pobreza quiere empleos, no tienen tiempo que perder”.
El ministro añadió que la economía de Cabo Verde tiene el potencial natural de crecer un 5% anual, pero lo ideal sería duplicar esta tasa, para poder responder a la «creación de empleo» y «combatir la pobreza extrema».
La agenda de privatización es un medio para llegar allí, dijo, aumentando la eficiencia de las empresas estatales que operan en áreas que son «cruciales» para los costos de la actividad económica -como el transporte, la energía, el agua y las telecomunicaciones- y poniendo fin a los costos fiscales. riesgo para el estado.
El Estado ya ha concesionado conexiones de transporte marítimo entre islas (a CV Interilhas, grupo portugués ETE) y conexiones aéreas (a Bestfly de Angola), así como la gestión de aeropuertos (al grupo francés Vinci).
En la lista de nueve privatizaciones -además de Caixa Económica- se incluye CV Handling, que maneja carga aeroportuaria y cuyo proceso está actualmente programado para su consideración en el gabinete.
También están en la lista las operaciones portuarias de ENAPOR, con una consulta previa al mercado ya aprobada y próxima a realizarse, así como las actividades en el sector farmacéutico a través de Emprofac/Inpharma.
También está prevista la venta de las participaciones de la Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea (ASA) y del Instituto Nacional de Previdência Social (INPS) en Cabo Verde Telecom.
La reforma institucional y la reestructuración del sector energético forma parte del expediente, con la privatización de Electra, en forma de escisión, con la venta de acciones de dos empresas, una para la producción de electricidad y otra para la distribución, según el gobierno en el último Informe de Desempeño del Sector de Empresas Públicas, publicado hace dos meses.
En la lista también figuran la reestructuración de Estaleiros Navais de Cabo Verde (Cabnave), que gestiona los astilleros del país, y la estabilización de las operaciones de la aerolínea nacional Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) y su privatización, así como la de Boavista. Empresa de Agua y Energía.
«Cabo Verde es un país de oportunidades, pero no podemos ignorar el hecho de que somos una economía pequeña en un mercado global», dijo Correia. “Siempre digo que no somos la mujer más guapa de la fiesta, por eso tenemos que trabajar para atraer buenos inversores en un contexto muy competitivo”.