Los pasajeros de Hesse deben prepararse para retrasos y cancelaciones: el sindicato Verdi ha anunciado una huelga en el transporte local. En Frankfurt, el metro y los tranvías probablemente se verán afectados. En Kassel existe peligro de estancamiento.
Los pasajeros del transporte público tienen que prepararse para cancelaciones el viernes en varias ciudades de Hesse. El sindicato Verdi convocó al personal a una huelga de advertencia.
Verdi Hesse dijo que las ciudades de Kassel, Wiesbaden, Frankfurt y Offenbach se vieron principalmente afectadas. Los conductores de autobuses, siempre que sean de explotación pública, así como los conductores de metro y tranvía, están convocados a la huelga.
Hay una huelga aquí
- la empresa de transporte Francfort (VGF) anunció el martes que en Francfort Probablemente todos los metros y tranvías se paralizarán. Por el contrario, los trenes S-Bahn, los trenes regionales y las líneas de autobuses urbanos no se vieron afectados por la huelga del viernes. Según VGF, “ciertamente pueden ayudar de muchas maneras como alternativa”. Los autobuses, en particular, pueden estar abarrotados.
- En Kassel No se espera que haya autobuses ni trenes en la carretera. La Kasseler Verkehrs-Gesellschaft anunció que se esperan importantes restricciones. No está claro si los RegioTrams podrán viajar hasta la estación principal, pero los viajes al centro de la ciudad seguramente serán cancelados.
- En Offenbach Según la Asociación de Transportes Rin-Meno, el tráfico de autobuses se ve afectado.
- También en autobuses Wiesbaden Se esperan fuertes impactos. El alcance aún no está claro, afirmó un portavoz de la empresa de autobuses ESWE Verkehr.
Se requiere un nuevo grupo de pago y una semana de 35 horas
Desde el lunes, el sindicato y la patronal municipal de Hesse negocian las condiciones laborales generales de unos 8.000 empleados del transporte público local, que se establecen en el llamado convenio colectivo. No se trata fundamentalmente de salarios más altos en Hesse. Ya se negociaron la primavera pasada.
Sin embargo, Verdi pide ahora que se eliminen los tres grupos salariales más bajos para los conductores y el personal administrativo. Los principiantes empezarían entonces con el salario actual de nivel 3, que según Verdi es unos 200 euros más.
Si lleva mucho tiempo en la empresa, el sindicato pide que se introduzca un grupo adicional con salarios más altos, cuyos salarios deberían ser un 4,5 por ciento más altos que los del grupo con salario más alto actual. Según las críticas, actualmente da igual si alguien lleva 15 o 40 años en la empresa.
Además, Verdi exige un decimotercer salario mensual completo, acortar la jornada laboral semanal a 35 horas con compensación salarial completa y limitar la jornada laboral dividida, es decir, el trabajo con varias horas de descanso, a un máximo de once horas en total. Según la demanda, también debería aplicarse un recargo de 30 euros por dichos turnos.
Huelgas en todos los estados federados excepto Baviera
El sindicato argumenta que la carga para los empleados y la escasez de personal en el transporte público local han aumentado y que la presión laboral está aumentando. Es necesario encontrar rápidamente soluciones para el alivio.
La huelga afecta también a todos los demás estados federados, excepto a Baviera, donde desde el lunes se llevan a cabo negociaciones colectivas paralelas. La negociación colectiva afecta a más de 130 empresas municipales de todo el país y a un total de unos 90.000 empleados en ciudades y distritos. Desde el 1 de enero de 2024 ya no existe la obligación de hacer las paces en el conflicto colectivo.
La huelga de maquinistas acaba de terminar
Recién este lunes el Sindicato Alemán de Maquinistas de Locomotoras (GDL) puso fin prematuramente a su huelga de varios días en Deutsche Bahn. Allí rige ahora una obligación de paz hasta el 3 de marzo. Sin embargo, los conflictos laborales de Verdi todavía son posibles en el transporte local y regional.
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