El supuesto accidente de la piloto Amelia Earhart aún plantea dudas. Ahora, una imagen de sonar de un investigador aficionado podría proporcionar nuevos conocimientos.
lo esencial en breve
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La piloto Amelia Mary Earhart fue la primera mujer en cruzar el Atlántico en avión.
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Al intentar circunnavegar la Tierra por el ecuador, probablemente se estrelló con su navegante Fred Noonan; los restos y sus ocupantes nunca fueron encontrados.
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Una imagen de sonar en la que se dice que se ve un avión ahora podría ser el avión desaparecido del estadounidense.
La estadounidense Amelia Mary Earhart es probablemente una de las mujeres más famosas de la historia. La hija de un banquero fue la primera mujer en cruzar el Atlántico en avión los días 17 y 18 de junio de 1928.
El 21 de mayo de 1937, el piloto intentó dar la vuelta a la Tierra en el ecuador. Sin embargo, este intento fracasó. Así, el contacto con Earhart se perdió poco antes de las Islas Howland (Pacífico). En una extensa operación de rescate que comenzó inmediatamente y en la que participaron 64 aviones y ocho buques de guerra, se buscaron a Earhart en unos 400.000 kilómetros cuadrados, escribe «Welt». El 5 de enero de 1939, ella y su navegante Fred Noonan fueron declarados muertos, pero no se encontró ni el avión ni a sus dos ocupantes.
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Sólo 84 años después, un investigador aficionado y ex oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea de EE. UU. creyó que podía resolver la desaparición de Earhart utilizando una imagen tomada con un sonar, informa el Wall Street Journal. Una imagen borrosa del sonar debería mostrar el avión bimotor que voló Earhart en 1937.
Once millones de dólares para la búsqueda
Varios investigadores y científicos aficionados llevan años buscando el avión de Earhart, un Lockheed 10-E Electra. El inversor inmobiliario Tony Romeo es uno de ellos.
Romeo comenzó una expedición de 100 días en septiembre con el dron sumergible Hugin de alta tecnología y un equipo de investigación de 16 personas alrededor de la isla de Tarawa en el Pacífico. Aproximadamente un mes después del inicio del viaje de investigación, la tripulación registró una «imagen de sonar de un objeto con forma de avión», informa «Bild». Geográficamente, la foto corresponde al lugar donde probablemente se estrelló el avión de Earhart, como confirmó al Wall Street Journal Dorothy Cochrane, conservadora del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsonian, es decir, a unos 160 kilómetros de las islas Howland. La expedición le costó a Romeo unos once millones de dólares.
Pero también hay críticas porque una imagen tan borrosa no sería suficiente, se quejan otros expertos. Andrew Pietruszka, arqueólogo submarino del Instituto Scripps de Oceanografía, lo critica: «A menos que lo mires físicamente, no puedes decir con certeza qué es».
Romeo, sin embargo, está seguro de que las grabaciones del sonar corresponden a un avión, aunque no al estadounidense. Al menos el fuselaje, la cola y las alas serían extremadamente similares a los del avión de Earhart.
Por lo tanto, Romeo ahora tiene la intención de regresar a la zona con robots sumergibles e intentar acercarse al objeto, que se encuentra a unos 5.000 metros bajo la superficie del agua.
En 2012, la Fundación Tighar lanzó un robot sumergible al Océano Pacífico para buscar los restos del avión, escribe “Spiegel”.
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Zu Amelia María Earhart
Amelia Mary Earhart nació el 24 de julio de 1897 en Atchison, Kansas (EE.UU.). Después de trabajar como enfermera militar y trabajadora social, comenzó a estudiar medicina. Sin embargo, abandonó los estudios y se convirtió en piloto, escribe “Bild”.
Earhart necesitaba 28 trabajos diferentes a tiempo parcial para poder costear su primer avión y su licencia de piloto. Sus padres no querían financiar la pasión de su hija.
La desaparición de Earhart ha dado lugar a diversas teorías de conspiración a lo largo de los años. Entre otras cosas, surgieron especulaciones de que sobrevivió en una isla desierta, fue capturada por los japoneses o fue una espía.