Las compañías de bajo costo, incluidas AirAsia, flydubai, Jetstar Airways y VietJet, están detrás de algunas de las rutas más llamativas que comienzan en febrero.
AirAsia de Malasia agregará puntos en China continental e India en las próximas semanas luego de una flexibilización de los requisitos de visa.
Malasia comenzó a permitir la entrada sin visa a ciudadanos de China e India en diciembre de 2023, lo que les permitió permanecer hasta 30 días. China también ha comenzado a probar viajes sin visa para ciudadanos de Malasia.
En respuesta, AirAsia ha presentado un nuevo servicio al Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai desde Kota Kinabalu, la capital del estado de Sabah de Malasia en la parte norte de la isla de Borneo. Los vuelos se iniciarán el 20 de febrero y operarán tres veces por semana utilizando aviones Airbus A320neo.
Además, el servicio comenzará desde Kuala Lumpur a Thiruvananthapuram, India, a partir del 21 de febrero, operando cuatro veces por semana. En el mercado indio, la unidad de AirAsia en Malasia sirve a Bengaluru, Chennai, Cochin, Hyderabad, Kolkata y Trichy desde KUL, mientras que AirAsia X vuela desde la capital de Malasia a Amritsar y Nueva Delhi. El servicio de AirAsia a Jaipur y Visakhapatnam también comenzará en abril, seguido de Ahmedabad en mayo.
Siguiendo en el mercado malasio, Flydubai hará su debut en el país el 10 de febrero, ofreciendo una ruta desde el Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB) a Penang y Rutas Asia 2024 anfitrión Langkawi. Las frecuencias serán diarias utilizando equipos Boeing 737-8.
Según los datos de OAG Schedules Analyzer, actualmente hay cuatro rutas que unen los Emiratos Árabes Unidos y Malasia, todas ellas con destino al Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL). Emirates ofrece un servicio tres veces al día desde DXB, mientras que Etihad Airways y Air Arabia ofrecen vuelos diarios desde Abu Dhabi y Sharjah, respectivamente. Batik Air Malaysia también tiene una conexión DXB-KUL cuatro veces por semana después de lanzar la ruta en noviembre de 2023.
Por otra parte, Jetstar de Australia está abriendo dos nuevas rutas internacionales desde el aeropuerto de Brisbane este mes, ofreciendo vuelos al aeropuerto internacional Incheon de Seúl a partir del 1 de febrero, seguido por el aeropuerto internacional Kansai de Osaka al día siguiente. Ambos utilizarán 787-8 con tres viajes de ida y vuelta por semana a Seúl y cuatro a Osaka. La medida se produce antes de que la LCC inicie una ruta Sydney-Osaka en abril después de una pausa de 15 años.
Las dos rutas de Brisbane cuentan con el apoyo del Attracting Aviation Investment Fund de Queensland, una iniciativa conjunta del gobierno y el aeropuerto para estimular la economía de los visitantes del estado. Se espera que los vuelos transporten hasta 240.000 pasajeros cada año.
Otras rutas que comenzarán en febrero de 2024 incluyen las operaciones de IndiGo entre Surat y Dubai, así como vuelos desde Hyderabad al Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok (BKK).
VietJet de Vietnam también ampliará su red internacional desde el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (SGN) de la ciudad de Ho Chi Minh abriendo rutas al Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu y a Vientiane, la capital de Laos.
La aerolínea opera actualmente un servicio regular a China continental, con vuelos diarios desde SGN al Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong. En el mercado Ciudad Ho Chi Minh-Chengdu, se convertirá en el único operador de servicio sin escalas desde que Vietnam Airlines puso fin a sus vuelos regulares entre SGN y el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu (CTU) en enero de 2023. Sichuan Airlines también ofreció un tiempo limitado SGN-CTU servicio en marzo de 2023.
En febrero también se lanza AirJapan, una subsidiaria de ANA Holdings. La puesta en marcha comenzará a funcionar el 9 de febrero con seis vuelos semanales entre el Aeropuerto Internacional Narita de Tokio y BKK. Su segunda ruta será entre Tokio y Seúl, con cinco vuelos semanales a partir del 22 de febrero.