2024-03-03 19:02:00
Resumen
- IAG experimentó una caída del 30% en los ingresos por carga en 2023 debido al aumento de los servicios de pasajeros y la disponibilidad de espacio en la cabina.
- A pesar de la caída, el volumen de carga de IAG aumentó un 17%, con British Airways liderando los ingresos con 757 millones de libras (958 millones de dólares).
- IAG atribuye la caída de los ingresos a las perturbaciones relacionadas con la COVID en el sector logístico y señala una posible recuperación en el sector de Asia y el Pacífico.
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International Airways Group (IAG) informó una caída de casi el 30% en los ingresos por carga para 2023 en sus informes financieros de fin de año a principios de esta semana. La caída de los ingresos por carga del consorcio de aerolíneas es el último resultado que está en línea con el de muchas otras aerolíneas en lo que fue un año tumultuoso para la industria del transporte de carga.
Publicado originalmente el 29 de febrero, cuando también anunció importantes cambios de liderazgo, el resultado de fin de año del grupo de aerolíneas incluyó muchos aspectos positivos, incluido un crecimiento de la capacidad transatlántica del 22,6% y una duplicación de las ganancias totales a £2,3 mil millones de libras (2,9 mil millones de dólares). IAG no dispone de aviones de carga y opera servicios de carga con capacidad de carga en sus aerolíneas de pasajeros.
IAG, por su parte, es participada parcialmente por Qatar Airways. Entre sus aerolíneas miembro se incluyen British Airways, Aer Lingus, Iberia, LEVEL y Vueling. De estos, British Airways generó la mayor parte de los ingresos por carga para 2023, con 757 millones de libras (958 millones de dólares), seguida de Iberia con 236 millones de libras (299 millones de dólares) y Aer Lingus con 47 millones de libras (60 millones de dólares).
Foto: Mikel Dabbah | Shutterstock
Si bien sus servicios de pasajeros crecieron con gran éxito en 2023, IAG también experimentó un aumento en la cantidad de carga transportada. En 2023, las toneladas-kilómetros de carga (CTK) de IAG, o el peso transportado por kilómetro de distancia del vuelo, aumentaron más de un 17%, de 3.900 millones de toneladas en 2022 a 4.600 millones de toneladas en 2023.
Turbulencias en el mercado de carga
Dado que el servicio de pasajeros alcanzó niveles prepandémicos en la mayoría de los casos y los superó en algunos, las tarifas de carga estaban cayendo debido a la disponibilidad de espacio en la cabina. Sin embargo, IAG señaló que sus ingresos por carga habían aumentado un 3% en comparación con 2019.
El grupo aéreo también señaló que la mayor caída en el volumen de carga en comparación con 2019 se produjo en la región de Asia-Pacífico. Recientemente, los expertos de la industria de carga han notado un mejor desempeño en el mercado de Asia y el Pacífico, lo que podría indicar el comienzo de una recuperación del tambaleante mercado de carga.
Foto: Carlos Yudica | Shutterstock
La propia IAG también ha abierto nuevas instalaciones de carga en Londres Heathrow (LHR) y Madrid (MAD). Estos rendimientos de carga mejorados, como resultado de la tarifa cobrada por la carga, permitirán a las aerolíneas de IAG transportar productos premium en 2022.
El repentino regreso a la normalidad ha causado una serie de dificultades financieras a las empresas que se expandieron durante la pandemia de COVID-19. Una de estas aerolíneas es Amerijet, con sede en Florida, que recientemente decidió estacionar su flota de aviones de carga de fuselaje estrecho. Mientras tanto, Western Global Airlines se acogió al Capítulo 11 de la protección por quiebra en agosto de 2023. Otras aerolíneas de carga, como SmartLynx en Letonia, también han estacionado parte de su flota de aviones de carga A321 convertidos.
Sin embargo, a pesar del desempeño relativamente pobre del componente de carga, el crecimiento del negocio de IAG podría estar en el horizonte. El grupo aéreo también reportó £223 millones ($382 millones) en ventas de bienes y servicios a accionistas significativos, que distinguió por la compra de capacidad de carga, entre otros servicios.
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