REVISIÓN DE SERVICIOS P2P
LTA también anunció el martes que actualizará los requisitos reglamentarios para taxis y vehículos de alquiler privados. Esto garantizará la relevancia, ya que una de las razones de la disminución de la oferta de taxis son los requisitos regulatorios más estrictos que se traducen en costos operativos más altos para los operadores de taxis y tarifas de alquiler más altas para los conductores.
Por ejemplo, según los cambios en la frecuencia de inspección para varios tipos de vehículos, los taxis de menos de tres años se someterán a una inspección una vez al año, en comparación con una vez cada seis meses actualmente.
Por otro lado, los coches de alquiler privados con conductor que tengan más de 10 años deberán ser inspeccionados una vez cada seis meses, en lugar de la frecuencia actual de una vez al año.
La vida útil legal de los taxis diésel, gasolina e híbridos se ampliará a diez años, frente a los ocho años actuales.
Los operadores de taxis más pequeños tampoco tendrán que ofrecer servicios de reserva de llamadas, «dado el alto coste en relación con la baja tasa de utilización», dijo la Ministra de Estado de Transportes, Amy Khor.
ComfortDelGro, que actualmente gestiona la mayor parte de los viajes con reserva de llamadas, seguirá ofreciendo estos servicios.
Las autoridades también introducirán estándares básicos para las plataformas de servicios P2P para mitigar el impacto de las interrupciones del servicio.
Los operadores deben informar a LTA, a los viajeros y a los conductores dentro de una hora después de confirmar un “incidente sistémico” que podría afectar los servicios P2P. Luego deberán presentar un informe en el que se describan las medidas adoptadas para resolver el incidente, añadió el Dr. Khor.
Los operadores también deben desarrollar y revisar periódicamente planes de contingencia para garantizar la recuperación oportuna del servicio y mitigar la recurrencia de cualquier incidente sistémico.
Además, como los viajeros y los conductores pueden depender de los servicios P2P para su sustento, el período de notificación se duplicará para los operadores que pretendan salir del mercado. Los operadores deberán informar a LTA de un plan de salida al menos 120 días antes de entregar su licencia, en comparación con los 60 días actuales.
Deberán informar al público al menos 60 días antes de entregar su licencia.
Las autoridades también trabajarán con los operadores para mejorar sus plataformas de reserva, facilitando a los viajeros indicar si necesitan un coche de alquiler privado con suficiente espacio en el maletero, como por ejemplo para una silla de ruedas plegable o un asiento para niños.
La plataforma de reservas también debe indicar si estos servicios no están disponibles, para que los viajeros que los requieran puedan cancelar y realizar una nueva reserva.
Más adelante se proporcionarán más detalles sobre la implementación de estos cambios.