2024-03-11 17:45:00
Economía de conciertos
La directiva tiene como objetivo otorgar a los conductores de taxis y repartidores, como los que trabajan para Uber y Deliveroo, derechos similares a los que disfrutan los empleados de pleno derecho.
Martes 12 de marzo de 2024 06.44 AEDT
Las nuevas leyes diseñadas para mejorar los derechos de los trabajadores de la economía colaborativa en la UE contratados por empresas como Uber se han salvado del olvido después de que obtuvieron el respaldo mayoritario de los estados miembros.
La legislación había sido bloqueada por un grupo de países el mes pasado, cuando Francia dijo que no podía apoyar el texto sobre la mesa y Alemania se abstuvo.
Pero el lunes, un texto de compromiso impulsado por Bélgica consiguió que la ley pasara de la raya, dándole una última oportunidad de ser aprobada antes de que los procedimientos legislativos expiren debido a las inminentes elecciones parlamentarias de la UE.
La presidencia belga anunció el avance durante una cumbre de ministros de Empleo, Asuntos Sociales y Salud en Bruselas.
“Mejores condiciones laborales para quienes entregan la comida a domicilio. Los ministros acaban de aprobar el texto de compromiso sobre la directiva sobre el trabajo en plataformas”, dijo en un tuit.
✅ ¡Mejores condiciones laborales para quienes entregan tu comida a domicilio!
🇪🇺 Los ministros acaban de aprobar el texto de compromiso sobre la Directiva sobre el trabajo en plataformas (#PWD).
Esto mejorará los derechos y las condiciones de más de 28,5 millones de europeos que trabajan en el #PlataformaTrabajo economía.#EPSCO pic.twitter.com/94nHO40UcK
— Presidencia belga del Consejo de la UE 2024 (@EU2024BE) 11 de marzo de 2024
Pierre-Yves Dermagne, viceprimer ministro y ministro de Economía y Empleo belga, dijo: «Hemos dado este paso histórico, por lo que el mensaje es que los trabajadores están siendo escuchados».
Dijo que la ley «era una de las principales prioridades de la presidencia belga» y mejoraría las condiciones laborales de los 28 millones de personas empleadas como trabajadores por cuenta ajena en la UE al permitir la «reclasificación de esos falsos trabajadores autónomos».
Después de dos años de elaboración, la directiva está diseñada para otorgar a los conductores de taxis y repartidores, como los que trabajan para Uber y Deliveroo, derechos similares a los que disfrutan los empleados de pleno derecho, incluidas vacaciones, paga por enfermedad y el salario mínimo.
Según las nuevas leyes, el estatus predeterminado de los trabajadores por encargo será el de empleados y los empleadores tendrán la responsabilidad de demostrar que no lo son, si así lo desean.
Mark MacGann, el denunciante que filtró más de 124.000 documentos de Uber a The Guardian, en parte porque creía que tergiversaban los beneficios económicos para los impulsores del modelo de economía colaborativa de la compañía, dijo: “Millones de trabajadores de plataformas en toda la UE han esperado casi una década lograr que los gobiernos reconozcan sus derechos humanos básicos. Esta legislación es un paso retrasado pero bienvenido en la dirección correcta”.
Un portavoz de Uber dijo: “Los legisladores de la UE han votado a favor de mantener el status quo hoy, y el estatus de los trabajadores de plataformas continúa decidiéndose de país a país y de tribunal a tribunal. Uber ahora pide a los países de la UE que introduzcan leyes nacionales que brinden a los trabajadores de plataformas la protección que merecen manteniendo al mismo tiempo la independencia que prefieren”.
Se entiende que cuatro países –Francia, Alemania, Estonia y Grecia– dijeron en febrero que no podían apoyar el texto. Sin embargo, después de que Estonia y Grecia indicaran su apoyo en la reunión de ministros, se produjo un avance que inclinó la balanza a favor de las leyes.
El comisario de Empleo de la UE, Nicolas Schmit, dijo: «Un Estado miembro nos sorprendió al unirse a la mayoría cualificada en el último momento; por supuesto, fue una gran noticia».
El acuerdo también otorgará a los trabajadores el derecho a no ser administrados por algoritmos, así como una ley laboral preparada para el futuro contra los derechos laborales determinados por inteligencia artificial, algo que los ministros dijeron que era una primicia mundial.
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