H. Moser Cie. y la colaboración del equipo BWT Alpine F1

Los grandes como Ferrari se alían con cometas suizos como Richard Mille, y Mercedes-AMG con IWC. Ahora también el equipo BWT Alpine F1 con una leyenda suiza, H. Moser & Cie. Comenzó una cooperación con el fabricante, que cubre no sólo la F1, sino también todas las ramas del automovilismo de Alpine, que forma parte de Renault. Pero ¿por qué H. Moser & Cie. es tan grande y por qué puede considerarse uno de los fabricantes de relojes más suizos?

En 1828, el arraigado suizo Heinrich Moser fundó una fábrica de relojes en San Petersburgo, cuyos relojes de bolsillo pronto se hicieron famosos en el Imperio ruso como el pináculo de la relojería de la época. Animado por su éxito, también fundó una fábrica en su ciudad natal, Schaffhausen, que se convirtió en la sede de la marca tras la Revolución Rusa de octubre de 1917. En 1868, Moser ayudó a Florentine Ariosto Jones, un empresario estadounidense que había sido rechazado en otras ciudades relojeras, a lanzar la legendaria marca conocida hoy como IWC Schaffhausen, que también puso a la ciudad de Schaffhausen en el mapa. El edificio principal de la IWC sigue siendo el que les regaló Moser.

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El reloj de bolsillo de Lenin – H. Moser

fuente: Shakko / Wikimedia Commons

Cuánto amaban a H. Moser & Cie. en el Imperio Ruso. ¿marca? Sólo que este reloj de bolsillo pertenecía a Lenin.

Atrapado en la tormenta de la historia sin paraguas y el nombre Moser pasó la mayor parte del siglo XX sin dueño, fue revivido por el bisnieto del fundador, Roger Nicholas Balsiger, en 2002, y en 2005 se construyó la última fábrica. donde los suizos representan un segmento verdaderamente único de la industria relojera, además, como empresa familiar independiente. Moser adoptó su imagen actual en 2012, cuando Edouard Meylan asumió la dirección.

Sus relojes han estado limpios desde el principio, pero a menudo el exterior discreto esconde una complicación complicada. Un ejemplo perfecto de esto es el Endeavour Perpetual Calendar, que es el reloj con calendario perpetuo más elegante y estilizado de la industria relojera, que solo necesita configurarse una vez y realiza un seguimiento del día, la fecha y el año bisiesto exactos hasta el 2100. Sí, y por supuesto también muestra la hora. Otros relojes solucionan esto con innumerables esferas y visualizaciones auxiliares, mientras que el Endeavor funciona con un total de 5 manecillas y una ventana de fecha, dejando la esfera especial completamente libre.

Estas estructuras sofisticadas e innovadoras sólo pueden desarrollarse y fabricarse si todo lo organiza internamente una sola marca. H. Moser & Cie. Cada reloj se ensambla a mano y todas las piezas se fabrican localmente. Se fabrican unos 3.000 de sus relojes al año, de ahí el lema de Moser: «Very Rare».

H. Moser & Cie. Endeavour Calendario perpetuo

fuente: H. Moser & Cie.

H. Moser & Cie. Endeavour Calendario perpetuo Esmalte azul de tantalio

El 21 de marzo también estuvo en Hungría el director de Moser, Edouard Meylan, conocido en el mundo de los relojes por sus atrevidas y divertidas apariciones publicitarias. H. Moser & Cie. es una de las marcas más suizas, ya que opera en Suiza, es de propiedad familiar, diseñan todo ellos mismos y producen todo lo que pueden. Cabe destacar que también fabrican los diminutos espirales que funcionan en el corazón de las propias estructuras, algo de lo que, además de ellos, son capaces otros cinco fabricantes, debido a las propiedades de la pieza. Representan lo que realmente debería ser la relojería suiza; por otro lado, la mayoría de las empresas simplemente hacen lo mínimo para poder escribir en sus relojes: Hecho en Suiza. Esta inscripción, que alguna vez fue significativa, ahora ha perdido su prestigio porque las regulaciones laxas permiten que muchas partes de un reloj provengan de otros lugares. Moser se opone a esto: al no utilizar más la marca Swiss Made, considera que ya ha perdido su verdadero significado.

H. Moser & Cie. Esqueleto de tourbillon cilíndrico pionero

fuente: H. Moser & Cie.

H. Moser & Cie. Esqueleto de tourbillon cilíndrico pionero

Se diferencian de otros fabricantes como el Swiss Icons Watch, que condensa las características de los relojes suizos más conocidos en un solo reloj, o el Swiss Alp Watch, que es un reloj con apariencia de Apple Watch y una estructura extremadamente sofisticada. Si bien este último estuvo disponible durante mucho tiempo, el reloj de las difamadas leyendas suizas no estuvo disponible debido a la enorme indignación y las amenazas de demanda.

Detrás de ellos suele estar Edouard Meylan, que siempre presenta audazmente la moda actual con un anuncio divertido. Lo más memorable es el anuncio del Swiss Mad Watch, el primer reloj del mundo elaborado con queso, donde explica en dos minutos y medio cómo el chocolate suizo puede ser suizo, ya que allí ni siquiera se cultiva cacao, y cuánto cuesta A los suizos les encantan las divisas, con las que, frescas, fabrican francos suizos impecables y limpios. Concluye diciendo que la mayoría de los relojes suizos ni siquiera son suizos, pero ahora han fabricado el reloj más suizo, con el material más preciado, el queso suizo. La maravilla pasteurizada fue posteriormente subastada junto con otro reloj parecido al Apple Watch, recaudando 125.000 francos suizos para la Fundación para la Cultura de la Relojería Suiza. Su último proyecto es una colaboración conjunta con el fabricante de automóviles Alpine, gracias a la cual H. Moser & Cie se convirtió en el socio premium de todos los equipos de deportes de motor de Alpine.

En cierto modo, el Alpine francés se compara bien con el Moser. Aunque su historia no se remonta al siglo XIX, puede presumir de tradiciones muy serias y éxitos memorables en el deporte del motor. A finales de los años cuarenta, el joven jefe de servicio de Renault, Jean Rédélé, modificó un Renault 4CV hasta convertirlo en un capaz coche de carreras de rally. A principios de los años cincuenta había que tenerlo muy en cuenta: ganó en Montecarlo y fue líder de su categoría en la Mille Miglia. La propia Alpine fue fundada en 1955. La mayoría de la gente probablemente asocia la marca con el clásico y bonito A110 de los años sesenta. Fueron independientes hasta 1973, cuando fueron comprados por Renault. Durante mucho tiempo, el A610 fue considerado su último modelo, del que se despidieron en 1995 con una serie de despedida. La idea de resucitar el nombre Alpine surgió diez años después, pero no se hizo realidad hasta una década más tarde: en 2017, en el Salón del Automóvil de Ginebra, se presentó el nuevo A110. En otras palabras, en Alpine el nuevo cálculo del tiempo comenzó de la misma manera que en la década de 2010 en H. Moser & Cie.

En 1971, Ove Andersson y en 1973, Jean-Claude Andruet también ganaron el Rally de Montecarlo con un A110.

fuente: renault

En 1971, Ove Andersson y en 1973, Jean-Claude Andruet también ganaron el Rally de Montecarlo con un A110.

Juntos trajeron a nosotros, Hungría, un evento interesante y de gran calidad, con hermosos coches y relojes. Es cierto que todavía no hay ninguna edición especial del Alpine Moser. Edouard resultó ser un compañero de conversación particularmente bueno, estaba feliz de hablar sobre cualquier tema, estaba claro que realmente lo hace por amor a las clases, no por dinero o estatus. Era imposible ignorar el hecho de que Alpine Fórmula 1 no compite en lo más alto, el equipo está pasando por un momento difícil y Edouard también es consciente de ello. Dijo que la dirección del equipo BWT Alpine F1 Team le había dado una visión honesta de la situación del equipo, pero que tanto ellos como Edouard eran optimistas. Moser también estaba en una mala situación cuando se hizo cargo de la marca y estaban pasando por serios problemas económicos, pero lograron recuperarse y ve fantasía en la escuadra Alpine F1. Esto formaba parte del marketing, que por supuesto no podía pasar por alto, pero también dijo que tal vez su pequeña empresa no hubiera podido gestionar la cooperación con un equipo más grande. Además de la promoción de sus relojes, una parte importante del trabajo conjunto es poder llevar a sus clientes habituales al Gran Premio de F1 o al Dakar. Es decir, lo habrían llevado al Dakar si Renault hubiera iniciado su equipo bajo el auspicio de Alpine en lugar de Dacia, pero se convirtió en Dacia, y una marca de lujo exclusiva no encaja en eso. De la misma manera, ninguno de los equipos más débiles de la F1 encajaría, pero debido a la inaccesibilidad de la Fórmula 1, cada equipo allí representa en realidad la élite del automovilismo.

Equipo BWT Alpine F1

fuente: H. Moser & Cie. x Equipo BWT Alpine F1

Los integrantes del BWT Alpine F1 Team ya tienen relojes Moser en sus muñecas

En el lado humano de la colección de muebles está el hecho de que el director general de Renault es un coleccionista de Moser y el padre de Edouard también tiene dos Alpine, con los que a veces se lleva a pasear. Un hilo personal similar ocurre en sus relojes, por ejemplo en el H. Moser & Cie. El Endeavour Perpetual Calendar Tantalum Blue Esamel está hecho de tantalio, un metal muy raro y difícil de trabajar, porque el reloj que Edouard recibió de su padre para su graduación, que trabajaba para Audemars Piguet en ese momento, también tenía una caja de tantalio.

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El CEO no solo podía ser bombardeado con preguntas seleccionadas, sino que también traía muchas clases que podías ver y probar. También sacaron del cajón algunos que ni siquiera han sido lanzados oficialmente, pero lamentablemente ninguno es Alpine x H. Moser & Cie. así fue, hay que esperar un poco más para eso. La colección Moser Streamliner ya está en las muñecas de los miembros del equipo BWT Alpine, pero también está prevista una edición especial, que se fabricará exclusivamente para ellos y se centrará en el cronometraje.

H. Moser & Cie. Calendario perpetuo Streamliner

fuente: H. Moser & Cie.

H. Moser & Cie. Calendario perpetuo Streamliner

También pudimos husmear los modelos Alpine A110 S y 110 GT que acudieron al evento, e incluso realizaron un bonito sorteo, donde uno de los principales premios fue un fin de semana con uno de los dos coches. Aunque me bajé del autobús, ni siquiera el mundo de la magia nocturna pudo estropear la velada, que fue especial no sólo para los fans húngaros de las dos marcas, sino también para las propias compañías, ya que era la primera vez que aparecían juntas. en un evento oficial.

¡Eche un vistazo más de cerca al Streamliner en la galería!

Galería / 17 imágenes

H. Moser & Cie. Colección aerodinámica

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