2024-03-23 03:00:00
Une tente peut être un moyen libérateur de s’immerger pleinement dans le plein air lors d’un bikepacking ou d’un cyclotourisme, sans avoir à se soucier de se rendre à un hébergement pré-réservé.
Les tentes Bikepacking sont généralement petites et légères. Ils peuvent être assemblés facilement, rangés dans des sacs de vélo compacts et vous offrent un abri sûr et résistant aux intempéries.
Dans ce guide, nous vous présenterons les caractéristiques à rechercher dans une tente bikepacking, les différents types et comment les transporter sur votre vélo, puis nous indiquerons combien vous devriez vous attendre à dépenser pour une tente.
Qu’est-ce qu’une tente bikepacking ?
Les tentes Bikepacking ont tendance à utiliser des poteaux plus courts et une architecture plus compacte pour atteindre leur taille impressionnante. – Scott Windsor / Nos médias
La plupart des bikepackers choisissent d’utiliser une randonnée ou une autre forme de tente légère pour leurs aventures en bikepacking.
Les tentes légères sont généralement composées de cinq parties : le corps de la tente, un double-toit, des poteaux, des piquets (sardines) et une empreinte.
Une tente bikepacking est une version adaptée aux vélos d’une tente de randonnée. Les bases sont généralement les mêmes, mais elles sont souvent divisées en sections plus petites pour un rangement plus facile sur le vélo.
Attendez-vous à voir des enjeux plus courts et plus légers. – Scott Windsor / Nos médias
Les poteaux de la tente sont généralement plus courts et le profil de la tente plus petit, ce qui la rend plus facile à transporter. La randonnée générale ou les tentes légères plus génériques utiliseront des poteaux plus longs et ne seront donc pas aussi compactes.
Par exemple, Big Agnes utilise un ensemble de poteaux Shortstik de 12 pouces sur ses tentes de bikepacking par rapport au système de poteaux DAC Featherlite NFL et NSL que l’on trouve sur ses variantes de randonnée. La différence de taille d’emballage qui en résulte entre les variantes bikepacking et standard du Copper Spur HV UL2 est de 15 cm / 6 pouces.
Il y a de la place pour ranger un casque sur ce Big Agnes Fly Creek HV UL1. – Scott Windsor / Nos médias
Big Agnes intègre également des fonctionnalités plus adaptées au cyclisme, telles qu’un porte-casque à l’extérieur de ses tentes et une sangle en guirlande pour suspendre les vêtements.
Les tentes de bikepacking Alto et Telos de Sea To Summit utilisent non seulement des poteaux plus courts, mais elles sont également disponibles dans des emballages différents.
Les éléments de la tente sont stockés dans deux sacs à roulettes (au-dessus du sac en filet unique de l’équivalent de randonnée) afin qu’ils puissent être divisés, ce qui facilite leur fixation au vélo.
Si vous roulez en groupe, vous pouvez toujours partager le contenu entre vous.
Les différents types de tente bikepacking
Tente autoportante
Une tente autoportante, comme cette Sea To Summit Telos TR2, ne nécessite pas nécessairement de jalonnement. – Scott Windsor / Nos médias
Une conception autoportante signifie que la tente peut tenir debout sans être fixée par des piquets ou des haubans. Cela peut être particulièrement utile sur un terrain rocheux, où il y a un endroit plat mais rien auquel le fixer.
Vous avez également tendance à avoir plus d’espace libre dans une tente autoportante, ce qui améliore l’habitabilité.
Il existe également de nombreux modèles de tentes semi-autoportantes, dont l’architecture interne est autoportante mais où la tente peut être implantée pour un soutien supplémentaire.
Tente à piquets
Ce Vango doit être surveillé. – Oscar Huckle / Nos médias
Cette conception traditionnelle de tente nécessite que le corps de la tente soit implanté, vous devrez donc faire attention à l’endroit où vous l’installez.
Tente ultralégère
La tente de bikepacking Big Agnes Fly Creek HV UL1 pèse un peu plus de 1 kg. – Scott Windsor / Nos médias
Les tentes ultralégères sont conçues pour être aussi légères que possible, ce qui les rend parfaites pour les courses ultra, comme la Silk Road Mountain Race, où vous êtes loin de la civilisation.
Ceux-ci ont tendance à avoir une seule porte et s’appuient sur des matériaux légers, tels que le tissu Dyneema, pour réduire le poids.
Que rechercher dans une tente bikepacking
Utilisation saisonnière
Sea To Summit propose une version ‘3 Saisons’ de certaines de ses tentes. – Scott Windsor / Nos médias
Les tentes seront presque toujours dotées d’une classification saisonnière et seront généralement de trois ou quatre saisons.
Une tente trois saisons convient à toutes les conditions hors hiver. Une tente quatre saisons devrait pouvoir être utilisée pendant les mois d’hiver.
Réfléchissez au moment et à l’endroit où vous allez utiliser la tente : allez-vous de manière réaliste l’utiliser par temps plus froid (ou plus humide) ?
Les tentes quatre saisons sont plus lourdes car elles doivent utiliser des matériaux plus solides et plus robustes.
Indice d’étanchéité
Vous voudrez certainement utiliser un double toit s’il y a un risque de temps pluvieux. – Scott Windsor / Nos médias
L’indice d’étanchéité de la tente est mesuré en millimètres et indique la pression de l’eau qu’un tissu peut résister. La plupart des tentes ont tendance à avoir des épaisseurs comprises entre 1 000 mm et 10 000 mm.
Nous vous recommandons d’opter pour une épaisseur d’au moins 3 000 mm pour le corps de la tente. Le tapis de sol devra être plus haut afin d’arrêter les infiltrations.
Tapis de sol
Nous recommandons un modèle de baignoire. – Scott Windsor / Nos médias
En plus de devoir empêcher les infiltrations d’eau, jetez un œil à la conception du tapis de sol. Les modèles de baignoire sont les meilleurs car les côtés surélevés empêchent plus efficacement l’eau de pénétrer.
Le tapis de sol a tendance à subir davantage d’abus car vous vous déplacez dessus, souvent sur un terrain irrégulier ou accidenté.
Certains choisissent de planter leur tente au-dessus d’une empreinte séparée pour offrir une couche de protection supplémentaire. Ceci est particulièrement important si vous utilisez une tente légère.
Nous recommandons toujours d’utiliser une empreinte pour protéger votre investissement. – Scott Windsor / Nos médias
Les empreintes de pas sont un excellent moyen de protéger le tapis de sol de votre tente.
Cependant, si vous voulez gagner du poids et que vous savez que l’endroit où vous allez camper ne sera pas rocheux, vous pouvez y renoncer. Certaines empreintes de pas sont plus grandes que le tapis de sol, offrant ainsi plus d’espace à l’extérieur de la tente – parfait pour ranger des chaussures de cyclisme boueuses hors du sol mouillé, par exemple.
Combien de personnes vont utiliser la tente ?
L’installation d’un matelas révèle l’espace dont vous disposez réellement à l’intérieur. – Scott Windsor / Nos médias
Les tentes Bikepacking sont généralement vendues pour une, deux ou trois personnes.
Cependant, la définition de ce qui constitue un être humain à part entière peut être plutôt généreuse sur certains modèles.
À condition que vous puissiez supporter l’augmentation (modeste) du poids, nous recommandons à ceux qui roulent à deux d’opter pour une tente pour trois personnes – vous serez reconnaissant pour l’espace supplémentaire lorsque vous serez coincé sous la pluie, épuisé après une dure journée de conduite.
Si vous optez pour une tente pour deux personnes, cela vaut la peine d’installer deux matelas de couchage au sol pour vérifier qu’il y aura suffisamment d’espace. N’oubliez pas que vous aurez également besoin d’espace pour ranger votre kit.
Toutes les tentes de bikepacking ne doivent pas nécessairement être exiguës : investissez dans le luxe avec une tente pour trois personnes. – Jack Luke / Nos médias
La manière dont les tentes sont conçues est également importante. Très souvent, il y aura une tête de tente et une queue. Si vous êtes deux et que vous dormez tête-bêche, la tête de la personne à l’extrémité de la queue peut être inconfortable et vous devrez être à l’aise d’être à proximité l’un de l’autre.
Si vous partez en tournée avec beaucoup d’équipement, envisagez une tente avec un vestibule généreux (également appelé porche). Ceux-ci ajoutent rarement du poids et vous offrent un endroit pour stocker le kit hors de votre logement.
Par-dessus tout, privilégiez l’achat d’une tente qui constitue un endroit confortable pour passer quelques heures et la nuit.
Comment transporter une tente bikepacking
Certaines tentes, comme cette Big Agnes Fly Creek, s’attachent au guidon. – Scott Windsor / Nos médias
Toutes les tentes bikepacking ne sont pas conçues pour être montées sur le vélo, mais celles qui se montent généralement devant votre guidon.
D’autres, comme le Sea To Summit Alto et le Telos, sont modulaires et peuvent être divisés afin que vous puissiez installer la moitié de la tente de chaque côté des porte-fourches. Ils peuvent également être combinés et montés devant le guidon ou sous le tube supérieur.
Si votre tente ne se monte pas spécifiquement sur le vélo, vous pouvez envisager de la ranger dans un sac de bikepacking ou de répartir son contenu entre plusieurs sacs. Les bâtons sont généralement l’élément le plus difficile à emballer. Pensez à les attacher sous votre tube diagonal ou votre tube supérieur si vous ne pouvez pas les mettre dans un sac.
Combien pèsent les tentes bikepacking ?
Vous pouvez vous attendre à ce qu’une tente ultralégère pèse environ 1 kg. – Oscar Huckle / Nos médias
Une bonne tente de bikepacking pèsera généralement moins de 2 kg, avec des options ultralégères oscillant autour de 1 kg. Généralement, plus la tente est bon marché, plus elle sera lourde.
La tente la plus légère qui intéresse les bikepackers est la Nordisk Lofoten 1 ULW avec un poids revendiqué de 490 g, tandis qu’une tente plus robuste telle que la Big Agnes Fly Creek HV UL1 Solution Dye coûte 1 077 g.
Une option pour deux personnes se situera autour de la barre des 2 kg. – Oscar Huckle / Nos médias
Gardez à l’esprit que, dans le cadre d’un système complet cycliste-vélo, quelques centaines de grammes supplémentaires sur votre tente ne seront pas perceptibles. Et si ces grammes supplémentaires s’accompagnent d’une meilleure résistance aux intempéries, ils valent la peine d’être transportés.
Cependant, si votre objectif est d’être aussi léger que possible, attendez-vous à débourser pour le luxe.
Tentes de bikepacking, sacs de bivouac ou hamac
Certains cyclistes aiment la sensation de plein air d’un biwy. – Robyn Furtado / Nos médias
Si vous ne voulez pas le poids supplémentaire d’une tente de bikepacking, un sac de bivouac ou un hamac pourrait être une autre option.
Les biwy sont parfaits pour leur simplicité et leur taille, mais ils demandent plus de courage (ou un seuil d’inconfort plus élevé) pour dormir car vous serez plus exposé aux éléments.
À la base, un sac de biwy est un sac respirant dans lequel vous glissez votre kit de couchage, le visage exposé aux éléments. Les biwy à arceaux sont des tentes monocouches simples et compactes avec de l’espace autour de votre tête, offrant une couverture plus complète.
D’autres aiment les hamacs. – Robyn Furtado / Nos médias
Les hamacs sont également populaires auprès des bikepackers. Ils peuvent offrir un sommeil confortable et sont très légers. Bien entendu, ils dépendent de la présence de deux poteaux ou arbres à proximité.
Combien coûtent les tentes bikepacking ?
Vous pouvez également vous attendre à ce que le prix augmente si la tente a une plus grande capacité. – Scott Windsor / Nos médias
Les tentes Bikepacking commencent généralement à partir de 100 £ / 100 $ / 100 € et peuvent facilement monter jusqu’à 1 000 £ / 1 000 $ / 1 000 €.
Au fur et à mesure que vous dépensez plus, vous constaterez que les tentes ont tendance à être fabriquées dans des matériaux plus légers et sont mieux conçues pour être accrochées au vélo.
Il va sans dire qu’elles sont également plus riches en fonctionnalités : certaines tentes ont plusieurs portes, un espace de rangement intérieur mieux pensé ou peuvent être installées dans différentes permutations.
Par exemple, vous pouvez avoir cinq configurations possibles avec le Sea to Summit Telos.
Vous n’avez pas besoin de dépenser de l’argent pour une tente si vous comptez l’utiliser rarement. – Oscar Huckle / Nos médias
Réfléchissez profondément à la fréquence à laquelle vous allez utiliser la tente et si vous gagneriez à dépenser plus. N’oubliez pas que si vous ne les avez pas déjà, vous devrez également investir dans un matelas, un sac et un oreiller.
Les produits ayant le moins bon rapport qualité-prix sont ceux que vous n’utilisez pas, donc si vous comptez dépenser de l’argent, assurez-vous de savoir que vous allez l’utiliser.
Comment entretenir une tente de bikepacking
- Comme pour toute tente, assurez-vous toujours de la sécher après votre voyage à vélo pour éviter la formation de moisissures à l’intérieur. Il est préférable d’effectuer cette opération par temps sec et de laisser simplement la tente installée sécher.
- C’est également une bonne idée de retourner votre intérieur pour éliminer les débris. Une fois bien emballées, les petites pierres pourraient percer un trou dans votre tente.
- S’il n’y en a pas dans le commerce, envisagez de créer une simple empreinte pour votre tente. Tyvek est un choix populaire car il est très léger, imperméable et bon marché. Coupez un panneau légèrement plus petit que l’empreinte totale de votre tente et posez-le à plat avant de monter.
- N’oubliez pas d’apporter un kit de réparation et de réparation de poteaux avec vous. La plupart des tentes de haute qualité l’incluent en standard, mais des kits de réparation génériques peuvent être achetés à moindre coût en ligne.
- Comme votre vélo, les tentes ont besoin d’entretien. Reprouvez votre extérieur et votre empreinte en fonction des recommandations du fabricant.
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