2024-03-28 22:36:51
OCHO meses después El líder del PCN, Praful Pateljunto con Ajit Pawar y otros líderes del partido, se unieron a la NDA, la CBI presentó un informe de cierre en el caso de fusión entre Air India e Indian Airlines.
Patel, en su calidad de Ministro de Aviación Civil de la Unión durante la fusión, estaba entre los principales sospechosos del caso y había sido interrogado por la CBI y la Dirección de Cumplimiento (ED).
En mayo de 2019ED había dicho a un tribunal especial que “el Sr. Praful Patel es un querido amigo” del intermediario Deepak Talwar, quien supuestamente facilitó la distribución de rutas lucrativas de Air India a aerolíneas privadas durante 2008-09 utilizando su “cercanía al ministro y al personal de aviación en India».
El informe de cierre de CBI fue presentado por la agencia el 19 de marzo ante el tribunal del Juez Especial (CBI), Tribunal de Rouse Avenue, Prashant Kumar. El tribunal ha fijado la fecha del 15 de abril para considerar la presentación de la CBI.
En junio del año pasado, Patel asistió a una reunión del bloque de oposición en Patna junto con el supremo del PCN, Sharad Pawar. Sin embargo, al mes siguiente abandonó el partido con Ajit Pawar y otros seis líderes del partido, incluido Chhagan Bhujbal, y se unió a la NDA. La facción Ajit Pawar del NCP ahora forma parte del gobierno de Eknath Shinde en Maharashtra con Ajit Pawar como CM adjunto. El caso se refiere a la fusión AI-IA para formar National Aviation Corporation of India Ltd (NACIL), que arrendó un gran número de aviones y compró 111 aviones a Airbus y Boeing, además de acusaciones relacionadas con la cesión de rutas rentables a aerolíneas extranjeras y corrupción. en la apertura de institutos de formación con inversión extranjera, y los supuestos vínculos de Patel con el cabildero Deepak Talwar, quien fue deportado de Dubai en enero de 2019 y arrestado por ED.
Para investigar estas cuestiones, la CBI había registrado cuatro FIR sobre el asunto en mayo de 2017 tras una orden de la Corte Suprema en enero de ese año. El informe de cierre ha sido presentado en la primera FIR registrada. En otros casos la investigación aún continúa.
En la primera FIR, que se encuentra en el centro del caso, registrada en el asunto el 29 de mayo de 2017, la CBI mencionó a «funcionarios desconocidos del Ministerio de Aviación Civil» en la columna de acusados y mencionó el nombre de Patel en la FIR.
“Ministerio de Aviación Civil, Gob. de la India, bajo Shri Praful Patel, el entonces Ministro de Aviación Civil, al abusar de su posición como servidor público en conspiración con partes privadas y otros servidores públicos del Ministerio de Aviación Civil y Air India/Indian Airlines, tomó una decisión con respecto al arrendamiento de un gran número de aviones. ”, dijo el primer FIR del CBI.
“Esta acción se realizó de manera deshonesta sin las debidas consideraciones sobre el adecuado estudio de ruta y estrategia de marketing o precios. Además, los aviones fueron arrendados incluso mientras el programa de adquisición de aviones estaba en marcha, en conspiración con otras personas desconocidas por consideraciones extrañas y resultó en un beneficio pecuniario para las empresas privadas y la consiguiente pérdida para el erario público”, dijo la primera FIR.
Patel había negado las acusaciones diciendo que todas las decisiones en el asunto fueron «colectivas».
Esta FIR ha alegado que NACIL tomó en arrendamiento una gran cantidad de aeronaves. Este arrendamiento, dijo la FIR, se realizó «a pesar de que las aerolíneas operan con muy poca carga debido a la adquisición de aviones a gran escala y varios vuelos, especialmente vuelos al extranjero, que funcionan casi vacíos con una pérdida enorme».
Explicado
Preparando el escenario para una nota limpia
Al menos 15 costosos aviones, para los cuales NACIL ni siquiera tenía pilotos, fueron arrendados «con el fin de favorecer deshonestamente a privados», afirmó la FIR.
Dijo que en 2006 el Ministerio tomó la decisión de optar por el arrendamiento de aviones con y sin tripulación sin un estudio adecuado ni una estrategia de marketing ab. “Air India, con el fin de beneficiar a los privados, arrendó en seco cuatro Boeing 777 por un período de cinco años en 2006, mientras que debía recibir sus propios aviones a partir de julio de 2007. Como resultado, cinco Boeing 777 y cinco Boeing 737 se mantuvieron inactivos en tierra con una pérdida estimada de 840 millones de rupias durante el período 2007-09”, dijo la FIR.
En particular, tanto CBI como ED han presentado hojas de cargos en otra FIR que se relaciona con los asuntos de Deepak Talwar.
Por cierto, Patel también está siendo investigado por el DE en un caso de lavado de dinero contra la figura del hampa Iqbal Mirchi. El exministro sindical ha sido interrogado por la agencia en 2019 y 2021 en el caso. Patel supuestamente había comprado propiedades a Mirchi, en las que se construyó un edificio llamado Ceejay House en Worli. Patel ha negado haber actuado mal.
-Con aportaciones de Nirbhay Thakur
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