La Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Guangdong anunció recientementePlanes clave de proyectos de construcción en 2024Uno de los proyectos atrajo la atención de los fanáticos de los automóviles en todo el país: Guangzhou invertirá 20 mil millones de yuanes para construir una sede internacional de carreras de F1.
Según el plan anunciado por el gobierno, el proyecto denominado «Circuito Internacional F1 de Guangzhou» incluirá una pista de primer nivel aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), así como instalaciones de apoyo circundantes, y construirá un circuito integral de nivel internacional. El parque deportivo de carreras es probablemente similar al circuito de Suzuka en la prefectura de Mie, que acaba de completar el Gran Premio de Japón de F1 de este año. Más allá de las carreras, también es un lugar de juego familiar que atrae a un gran número de visitantes.
Aunque las autoridades aún no han anunciado la ubicación, el área y la escala de las instalaciones de la pista de F1 de Guangzhou, los locales todavía tienen plena confianza en el plan.
Apoye a un grupo: Guangzhou es más adecuada que Shanghai
Los partidarios creen que Guangzhou, como centro económico en el sur de China, tiene una fuerte fortaleza económica y una política de apertura, y es la pieza central de muchas empresas automovilísticas a nivel nacional, incluidas Guangzhou Automobile Group, BYD, Xpeng Motors, etc. Con el apoyo de las empresas automovilísticas, proporciona un apoyo sustancial para la celebración de eventos de nivel internacional.
No sólo eso, la ubicación estratégica de Guangzhou y su conveniente transporte son una gran ventaja para atraer eventos y turistas internacionales. Sumado a la actitud positiva del gobierno local hacia la mejora de la imagen de la ciudad y su influencia internacional, Guangzhou se ha convertido en una ciudad ideal para albergar carreras de F1.
El rey Xiang tiene un sueño, ¿la diosa tiene corazón?
Por el momento, sólo el Gobierno Popular de Guangzhou ha anunciado un plan unilateral para este «Circuito Internacional de F1 de Guangzhou», y la FIA aún no ha tomado ninguna posición. ¿Es esta una ilusión de las autoridades de Guangzhou? Vale la pena considerarlo. :
- Sigue siendo una práctica de larga data de la FIA que cada país solo albergue un evento de F1 (durante el período epidémico, esto será un asunto diferente). El contrato entre la FIA y Shanghai se extiende hasta 2025. Será muy difícil para Guangzhou arrebatarle a Shanghai los derechos de sede de la F1 en el plazo de un año.
- La FIA es muy estricta a la hora de celebrar eventos en Asia. La razón principal es el problema de la diferencia horaria. Pedir al público europeo y americano que vea el partido temprano en la mañana afectará las calificaciones. Por lo tanto, a menos que Guangzhou tenga mayor determinación (o mayor inversión), no será fácil para la FIA asumir riesgos.
- tenerSe sospecha que los internautas de Shanghai se oponen firmemente a que Guangzhou sea sede de la F1, una de sus razones es que las carreras de F1 requieren una inversión de 20 mil millones. Pero cuando Evergrande gastó 12 mil millones para construir el Lotus Football Stadium, quedó sin terminar. Cuestionan la capacidad de inversión de las empresas de Guangzhou (o Guangdong).
- El Circuito Internacional de Shanghai ocupa 5,3 kilómetros cuadrados y otras instalaciones cubren un área de 2,8 kilómetros cuadrados, con un total aproximado de 8 kilómetros cuadrados. Guangzhou ha sido objeto de importantes construcciones en los últimos años y es difícil encontrar terrenos para construir una pista de carreras en la ciudad, la única opción es desarrollarla en el campo, lo que reduce en gran medida el atractivo de esta pista de carreras de F1.
Las autoridades de Guangzhou dijeron que la implementación de este plan promoverá aún más el desarrollo de la cultura automovilística local y nacional y promoverá los beneficios económicos de las cadenas industriales relacionadas. Al mismo tiempo, también ayudará a mejorar la conciencia y el interés nacional en los deportes de motor y sentará las bases para el desarrollo a largo plazo de los deportes de motor en China.