Apresúrese contra las medidas de seguridad: obtenga ayuda del experto

Paris-Roubaix ha cambiado el icónico sector adoquinado «Bosque de Arenberg» en la edición de 2024. El organizador ha introducido ahora una llamada «chicana» justo antes de la entrada al sector, para reducir la velocidad en el sector, a través de varias curvas en la chicane.

En el pasado, un campo importante entró a gran velocidad en el estrecho sector. Esto ha dado lugar a menudo a cambios desagradables.

¿Trajiste esto contigo? El caso continúa durante el video.

El experto en ciclismo de Discovery, Jens Voigt, cree que esto sólo servirá para cambiar el problema.

– El riesgo de acabar volcando ha pasado ahora del sector a la chicane, así de simple. Todavía habrá poco espacio, afirma Voigt.

Según Voigt, los ciclistas quieren ir rápido para llegar lejos, porque cuanto más adelante estás en el sector, más seguro es. Él mismo ha tenido la oportunidad de experimentarlo de cerca durante su carrera.

– Monté el número 20 de probablemente 30. Philippe Gaumont se estrelló frente a mí y se rompió el fémur. Iba a pasar por encima de su bicicleta destrozada con mi bicicleta en la mano y miré hacia abajo. Gritó de dolor y el ángulo del muslo no parecía normal. Por eso todas las bicicletas llegan tan rápido.

Voigt comprende así por qué el organizador ha realizado este cambio.

– Entiendo la intención, pero puede que no se haya implementado perfectamente.

Voigt cree que ahora puede darse el caso de que los pilotos corran rápido para estar entre los diez primeros al llegar a la chicane. Puede haber tantos cambios como antes del cambio.

Según el ex ciclista Dan Lloyd, sería mejor caerse en la chicane que en el sector.

«¿Es esto una broma?», escribió en X a principios de esta semana.