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La pesadilla que no tiene solución
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Sauber ha tenido grandes problemas con sus paradas en boxes durante el inicio de la temporada.
Antes del GP de Australia, el equipo prometió haber encontrado una solución, pero Valtteri Bottas sufrió una parada de 31 segundos. E incluso cuando todo iba como debería, fueron los más lentos de todos los equipos, con la parada de 3,4 segundos de Guanyu Zhou a seis vueltas de carrera.
Ahora el equipo admite que el problema probablemente persistirá durante varios fines de semana de carrera. La razón de esto es que usted depende de proveedores externos para las piezas que deben reemplazarse.
– Mientras tengamos este problema, será muy difícil. Pero no es culpa del equipo de boxes, están haciendo todo correctamente», afirmó Xevi Pujolar, director general del equipo en el lugar, según Semana del automovilismo.
El magnífico homenaje a Leclerc, diez años después de la tragedia
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Jules Bianchi falleció trágicamente a raíz de las lesiones que sufrió en el GP de Japón de 2014.
Para el GP de este año, que comienza este fin de semana, Charles Leclerc ha decidido rendir homenaje a su amigo y antiguo mentor con un casco especialmente diseñado con el número 17, inspirado en el que el propio Bianchi pilotó en Marussia.
– Obviamente, este es un lugar muy especial para mí que siempre me hace pensar en Jules, dice Leclerc. deportes de motor.com.
Diez años después del accidente, las familias Leclerc y Bianchi siguen unidas.
– Fue su ayuda la que me llevó a la Fórmula 1. Siempre está en mi corazón y para mí es muy importante hacerlo bien este fin de semana, dice Leclerc.
Russell quiere ver un cambio de reglas
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Cuando el coche de George Russell estaba tumbado de costado en medio de la pista al final del GP de Australia, gritó por radio que la carrera debía ser señalizada con bandera roja.
En cambio, el líder de la carrera optó por llamar al coche de seguridad virtual, pero esto sólo ocurrió después de que Lance Stroll logró pasar al coche de Mercedes.
Ahora Russell cree que es necesario mejorar el sistema para que se pueda llamar a un coche de seguridad virtual automático un segundo después de un incidente.
– Hay vidas en juego. Lo hemos visto varias veces en Spa cuando los coches se deslizan por el agua. «Con la tecnología que tenemos hoy, creo que es hora de dar pasos adelante en este ámbito», afirma en la conferencia de prensa previa al fin de semana.