Klarna es condenada por trabajo nocturno prohibido

Considere a Copilot como su segundo piloto, no como su piloto automático.

Tommy Clarke en el escenario de Microsoft Ignite, Estocolmo, 15 de marzo.Foto: Christopher Backman

El 15 de marzo, mil visitantes curiosos se reunieron en el Grand Hôtel de Estocolmo para participar en informes, noticias y seminarios sobre los servicios y productos de Microsoft. Inesperadamente, la mayor parte giró en torno a la gran charla de los últimos seis meses; Copiloto para Microsoft 365.

Microsoft Ignite es un evento anual que reúne a entusiastas de la tecnología, tomadores de decisiones y el resto de la industria de TI para compartir conocimientos sobre IA, servicios en la nube y otras áreas actuales. Así, en marzo Estocolmo fue la ciudad anfitriona de la conferencia. Uno de los que subió al escenario es Tommy Clarke, experto en productividad en la nube de exobe que es uno de los socios de Microsoft en el mercado sueco.

– Todavía hay mucha curiosidad sobre Copilot. Muchos han probado, pero es posible que no hayan visto la conexión entre Copilot y otros productos de Microsoft. Y luego tampoco obtienes los resultados esperados. No hay que ver a Copilot como una parte individual, sino como un complemento que acelera la utilidad y la productividad dentro de todo el portafolio de Microsoft. Sobre todo en Teams, donde Copilot es un gran activo a través de notas, recopilación de reuniones y momentos similares que, de otro modo, consumirían mucho tiempo y energía.

No le pases toda la responsabilidad.

Según Tommy, mucha gente comete el error de ver Copiloto para Microsoft 365 como un piloto automático en lugar de, como su nombre indica, un copiloto. Desde el escenario, hace una clara comparación:

– Cuando un capitán de vuelo enciende su piloto automático, puede desconectarlo y hacer otras cosas. Ni siquiera tiene que permanecer en la cabina. Pero Copilot para Microsoft 365 nunca hará el trabajo para su usuario como lo hace un piloto automático. El copiloto es más bien un segundo piloto que se sienta al lado y realiza un seguimiento. Ve los mismos indicadores que tú, puede presionar los mismos botones que tú, etc. Pero no puede hacer nada que tú no puedas. Por eso es importante desdramatizar todo el debate sobre la IA y ver a Copilot como un asistente, dice Tommy frente a una gran audiencia.

Las preguntas poco claras producen respuestas poco claras.

Tommy también enfatiza la importancia de ser paciente y enseñarle a su copiloto gradualmente. Entre el público había varias personas que estaban decepcionadas después de sus primeros encuentros con Copilot. Pero al igual que un asistente humano, no se aprenderá por completo desde el primer día.

– Al principio, Copilot no me impresionó especialmente. Descubrí que daba respuestas vagas a mis preguntas e indicaciones. Entonces me di cuenta de que había sido yo quien había sido vago y no había sido capaz de dar instrucciones suficientemente claras. Si desea obtener el máximo efecto de Copilot, debe dedicar tiempo a hacer preguntas de la manera correcta. Mi mejor consejo es preguntarle a Copilot cómo quiere que usted haga las preguntas. Entonces recibirás instrucciones claras y consejos que mejorarán la interacción, concluye Tommy Clarke frente a un Grand Hôtel abarrotado.

El artículo ha sido elaborado por Brand Studio en colaboración con Exobe y no es un artículo de Dagens industri.

You may also like

Leave a Comment