La idea de alarma por el despegue del Rashist Su-57 como portador de misiles Kh-69 estuvo inicialmente en el nivel no oficial del público observador, y ahora salió a la luz y esencialmente en el nivel oficial.
Por ejemplo, ya hoy la publicación ArmiyaInform citó la respuesta del portavoz de la Fuerza Aérea, el mayor Ilya Yevlash, en el maratón «Edyny Novyni» sobre el principio de declarar una alerta aérea debido al despegue de un avión tipo Su-57. Yevlash respondió en términos generales que la alerta se emite para aquellas regiones que tienen más probabilidades de ser objeto de bombardeos y que se utilizan diversas fuentes de datos, en particular de los países socios.
En este contexto, puede parecer que los ocupantes rusos recién ahora han comenzado a utilizar aviones Su-57 en la guerra contra Ucrania. Pero esto no es en absoluto el caso.
Para empezar, cabe recordar que Defense Express informó en abril de 2022 sobre los primeros episodios de uso de aviones Su-57 por parte de los rusos para ataques en el territorio de Ucrania. En ese momento, el enemigo disparó desde estos aviones con misiles X-59 contra objetivos en la región de Kirovohrad y contra la infraestructura portuaria en la región de Odesa, sin entrar en el espacio aéreo de nuestro país.
Pues bien, a su vez, el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña en uno de sus resúmenes de enero de 2023 afirmó que la Federación Rusa comenzó a utilizar el Su-57 en la guerra contra Ucrania a partir de junio de 2022, tanto para ataques a objetivos terrestres como para uso de misiles «aire-aire». No se proporcionaron datos sobre la intensidad de uso de estos aviones, sólo una indicación de que al menos 5 aviones Su-57 están estacionados en el aeródromo del 929º centro de pruebas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa en Akhtubinsk.
Si estimamos el número probable de Su-57 a disposición de la Fuerza Aérea Rusa, sólo podemos suponer que pueden ser diez aviones. Porque aquí solo podemos utilizar las declaraciones de los propagandistas rusos de que en 2022 su complejo militar-industrial logró producir hasta seis aviones de este tipo, por alguna razón el número de Su-57 de combate en serie ascendía a 10 unidades en ese momento. . Y también, una estimación del autorizado IISS de que el complejo militar-industrial de Rashist produjo «varios» Su-57 en 2023.
En cuanto al número de X-69, que en teoría puede llevar un Su-57, se supone que se incluyen hasta cuatro misiles de este tipo, que deberían estar suspendidos en el compartimento interno de este avión.
Brevemente sobre las características declaradas del Su-57:
- longitud del fuselaje y envergadura: 19,8 metros y 14 metros, respectivamente;
- peso máximo de despegue y carga de combate: 35,5 toneladas y 4,3 toneladas, respectivamente;
- La velocidad máxima declarada y la autonomía de vuelo son de hasta 2.600 km/h y 3.500 kilómetros, respectivamente.