A partir del 1 de mayo, los conductores de la región de Kirovohrad deberán encender las luces de cruce o las luces de circulación diurna fuera de las zonas pobladas durante todo el año. Se trata de cambios en las Normas de circulación, que fueron introducidos por el Consejo de Ministros mediante resolución del 20 de octubre del año pasado.
Así se lo contó a Suspilny Dmytro Popereshniak, portavoz de las patrullas de la región. Según sus informaciones, anteriormente este requisito sólo existía del 1 de octubre al 1 de mayo.
El objetivo principal de estos cambios en las normas de tráfico es reducir el número de accidentes en las carreteras y prevenir la muerte y lesiones de personas en accidentes de tráfico.
Oleksiy Biloshitskyi, primer subjefe del departamento de policía de patrulla de Ucrania escribió en su canal de Telegramy que los faros son un complemento adicional a la seguridad pasiva del tráfico y así lo confirman estudios europeos. Según la Comisión Europea «luz de circulación diurna», el uso de luces de circulación diurna reduce el número de accidentes diurnos en varios sentidos en automóviles en aproximadamente un 5-15%. Además, aumenta la visibilidad del vehículo en la carretera, haciéndolo más visible para el resto de conductores.
Según Dmytro Popereshnyak, por la infracción de esta norma se impone una multa de 425 a 510 grivnas.
El año pasado, en una reunión celebrada el 20 de octubre, el Gobierno de Ucrania introdujo varios cambios en las normas de circulación por carretera. En particular, a partir de ahora los conductores deberán encender las luces de circulación diurna o las luces de cruce fuera de las zonas pobladas, independientemente de la hora del día y de la estación. Anteriormente, en Ucrania, esta regla estaba en vigor durante la temporada otoño-invierno.
También está prohibido transportar niños de menos de 150 centímetros de altura sin utilizar sistemas de retención que permitan sujetar al niño mediante cinturones de seguridad. Anteriormente, esta cifra de altura de los niños era de 145 centímetros. Está prohibido transportar niños de esta altura en el asiento trasero de una motocicleta o ciclomotor.