Jhonatan Narváez (INEOS Grenadiers) puede recibir la primera maglia rosa del Giro de Italia 2024. El ecuatoriano fue el mejor tras una rápida y emocionante etapa de Tadej Pogacar (UAE-Team Emirates) en Turín y sus alrededores, donde también comenzó la Vuelta a Italia. Thymen Arensman (INEOS Grenadiers) y Romain Bardet (dsm-firmenich PostNL) perdieron mucho tiempo.
Después de todos los trámites de los últimos días, por fin había llegado el momento para los 176 participantes en La Corsa Rosa: la primera prueba ciclista de tres semanas de duración de 2024. La RCS también tenía un pequeño regalo reservado: los corredores pudieron quedarse Allí por un tiempo, la salida de la etapa inaugural de 140 kilómetros tuvo lugar recién a las 13.55 horas en las afueras de Turín.
La neutralización tardó un poco más de lo esperado debido a algunos fallos detrás del pelotón, pero una vez bajada la bandera los toros se soltaron. Varios equipos parecían interesados en una plaza en la fuga del día, pero la batalla no duró mucho: el pelotón pensó que era una buena idea en un momento y dio espacio a seis corredores.
Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty), Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl-Trek), Filippo Fiorelli (VF Group-Bardiani CSF), Nicolas Debeaumarché (Cofidis), Andrea Pietrobon (Polti-Kometa) y Louis Barré (Arkéa – B&B Hotels) recibieron un salvoconducto, pero claro que no. En nombre del UAE-Team Emirates, el velocista noruego Vegard Stake Laengen rápidamente tomó la delantera del grupo detrás de él para dejar claras las intenciones de su formación, especialmente del líder Pogacar.
Groves y Alpecin-Deceuninck muestran las ambiciones de la camiseta de puntos
Los seis hombres en cabeza disfrutaban de una ventaja máxima de dos minutos, lo que hizo que la atención se desplazara rápidamente hacia los puntos de montaña a conseguir: Fiorelli ganó ese sprint con sus piernas rápidas, tras lo cual también tomó el sprint intermedio. En el pelotón, Alpecin-Deceuninck dejó claras sus ambiciones en este contexto, recogiendo los restos que quedaban ante las narices de la competición con el líder Kaden Groves.
El siguiente obstáculo fue la subida a Superga, de lo que indirectamente se trata en parte esta Grande Partenza: se cumplen 75 años desde que el equipo de fútbol de Turín murió en un accidente aéreo contra la colina al norte de Tuijn. El 4 de mayo, el Giro de Italia se tomó el tiempo para honrar a los futbolistas fallecidos y su séquito con el inicio de la ronda italiana y el paso por la colina.
En ese momento ya estaban librando batalla en el grupo de cabeza, con Ghebreigzabhier huyendo y viendo unirse poco después a Calmejane. Mientras tanto, Laengen disminuyó un poco el ritmo y el tiempo del africano aumentó repentinamente a tres minutos: ¿a Pogacar no le interesaría la victoria del día y la primera rosa con las obligaciones asociadas?
Val Gesink, gran pérdida de tiempo para Bardet y Arensman
Ghebreigzabhier y Calmejane ya lo estaban haciendo bien, pero hacia el pie del primer San Vito su ventaja bajó algo por el comportamiento del pelotón. Domen Novak, como compatriota y compañero de Pogacar, se puso en cabeza, mientras que lamentablemente detrás de él se produjo la primera caída de esta Vuelta. Se trataba, entre otros, de Domenico Pozzovivo (VF Group-Bardiani) y, sin tener la culpa, de Robert Gesink (Visma | Lease a Bike), por lo que el segundo parecía muy enfadado. Afortunadamente pudo continuar su camino.
Después de San Vito siguió la Maddalena, donde Arensman (INEOS Grenadiers) tuvo dificultades desde el principio. El holandés tuvo que pasar cuando Mikkel Bjerg encabezó un grupo de unos cuarenta hombres y sacudió visiblemente la cabeza, después de lo cual los hombres de Pogacar, por supuesto, olieron la sangre: Bjerg y Grossschartner fueron sacrificados, pero también su rival Bardet y el finalista del podio del Tour de Romandía, Florian Lipowitz (BORA). -hansgrohe) tuvo que dejar ir al grupo. El empleado Chris Hamilton esperó en nombre de la empresa DSM PostNL, pero el francés también recibió un duro golpe. Doblaron la cima de la Maddalena con más de un minuto de retraso.
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Calmejane se llevó los puntos como único escapado y luego pudo ampliar su ventaja con sus capacidades de descenso, lo que provocó que cierto nerviosismo se apoderara de él. El UAE-Team Emirates dejó las cosas un poco suspendidas y eso provocó ataques de los ganadores del día: tipos como Mikkel Honoré (EF), Max Schachmann (BORA-hansgrohe), Nicola Conci (Alpecin-Deceuninck), Alex Baudin (Decathlon AG2R), Giulio Pellizzari. (VF Group-Bardiani), Damiano Caruso (Bahrain Victorious) y Alessandro de Marchi (Jayco AlUla) volaron hacia el frente, lo que provocó muchos otros intentos. Pogacar, por su parte, sólo tenía consigo a Rafal Majka.
Debido a la poca cooperación en el frente, Conci decidió intentarlo en solitario hacia la colina de San Vito, donde pudo comenzar con una buena ventaja. Pogacar partió inmediatamente desde el pelotón, con Jonathan Narváez (INEOS) y Julian Alaphilippe (Soudal Quick-Step) rápidamente detrás de él. El esloveno superó a sus perseguidores y también acortó distancias con Conci, pero no pudo liberar al fuerte ecuatoriano. Los dos saltaron por encima, tras lo cual Schachmann regresó al fregadero.
Este trío, con Schachmann y Narváez como ayudantes de Daniel Felipe Martínez y Geraint Thomas, se permitió luchar por la victoria de la jornada. Por lo tanto, Pogacar necesitaba ayuda, pero aún quería vender caro su piel en el sprint. Sin embargo, Narváez fue el más rápido.
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Resultado etapa 1 Giro de Italia 2024
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