Max Verstappen ha dicho que lo «único positivo» que encontró en el Gran Premio de Mónaco fue que Red Bull identificó la debilidad que obstaculizó su desempeño durante el fin de semana.
El actual Campeón del Mundo comenzó y terminó sexto en una carrera en la que cada miembro del top 10 comenzó y terminó la carrera exactamente en el mismo lugar el domingo, con adelantamientos en pista muy importantes.
Max Verstappen: ‘Sabemos cuál es nuestra debilidad’ en Red Bull
Información adicional de Sam Cooper
En un fin de semana en el que los rivales de Red Bull pudieron adelantarlos en Mónaco, con Charles Leclerc logrando su primera victoria en casa en Montecarlo, Verstappen admitió que sin oportunidades de adelantar en la vuelta, su carrera terminó siendo «aburrida».
Sin embargo, después de haber dicho después de la clasificación que su RB20 se parecía a un «kart» en la forma en que se manejaba en los bordillos, y que su suspensión no resultó amigable en los duros baches de Mónaco, el tres veces campeón del mundo dijo que el equipo ahora cree que lo saben. qué les salió mal.
Si son capaces de encontrar una solución, entonces cree que el coche «realmente volverá a cobrar vida», ya que el RB20 ha sido la clase dominante durante gran parte de la temporada hasta el momento.
«Por supuesto, después de la bandera roja, nuestra estrategia quedó un poco arruinada», explicó Verstappen a los medios, incluido PlanetF1.com, después de la carrera.
“Porque entonces tuvimos que poner el medio hasta el final, porque todos tenían una parada libre, y eso significó que tenemos que ahorrar mucho.
«Sabes, solo traté de seguir a George [Russell]. Estábamos muy fuera de ritmo, estaba tratando de controlar el neumático.
Más análisis del fin de semana en el Gran Premio de Mónaco
👉 Conclusiones del Gran Premio de Mónaco: avance de Charles Leclerc, prohibición de Kevin Magnussen y más
👉 Datos del GP de Mónaco: la estrategia de ‘supervivencia’ de Mercedes condicionada por el tráfico de Alonso niega luchar por la victoria
“Por supuesto, era bastante aburrido, ya sabes, conduces literalmente a medio acelerador en las rectas, en algunos lugares con una marcha más alta de lo que normalmente lo harías.
“Sí, cuatro segundos menos que el ritmo más o menos. Entonces eso no es realmente una carrera.
“En general, ha sido un fin de semana realmente malo para nosotros. Supongo que lo único positivo es que sabemos cuál es nuestra debilidad y, si podemos mejorarla sólo un poco, ganaremos mucho tiempo por vuelta.
«Así que sí, hay mucho margen de mejora y, si podemos solucionarlo, entonces nuestro coche volverá a cobrar vida».
Lea a continuación: Revelado: El asombroso costo del accidente de Sergio Pérez en el Gran Premio de Mónaco