Nissan emite advertencia de «no conducir» por bolsas de aire Takata retiradas del mercado

Nissan ha emitido un relativamente raro «no conducir» advertencia para 83,920 vehículos equipados con bolsas de aire Takata retiradas del mercado que pueden explotar incluso en accidentes relativamente menores.

La advertencia cubre los autos Sentra de 2002 a 2006, los SUV Pathfinder de 2002 a 2004 y los vehículos Infiniti QX4 de 2002 o 2003 que están sujetos a un retiro abierto que lleva el número 20V-008 o 20V-747. Ambos retiros del mercado son de 2020 y cubren las bolsas de aire Takata.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras instó a los propietarios de vehículos en un comunicado del miércoles a «verificar de inmediato si su vehículo tiene un retiro de bolsa de aire Takata abierto» y comunicarse de inmediato con la compañía si es así. Nissan y su filial Infiniti ofrecen vehículos gratuitos de remolque, reparación y, en algunos casos, préstamo a los propietarios de vehículos afectados.

La advertencia refleja las últimas consecuencias de los problemas de seguridad de los productos relacionados con las bolsas de aire Takata, que han sido objeto de uno de los retiros más grandes en la historia de EE. UU. después de informes de Infladores explosivos (pequeños dispositivos que expanden rápidamente la bolsa de aire al impactar) que enviaron trozos de metralla volando hacia el conductor.

Nissan es el cuarto fabricante de vehículos en los últimos 16 meses en emitir una advertencia de «no conducir» relacionada con las bolsas de aire Takata en vehículos más antiguos. El año pasado se produjeron esas advertencias de Honda, BMW y Stellantis para varios modelos.

En los últimos 10 años, más de 20 fabricantes de automóviles han retirado del mercado más de 67 millones de infladores Takata en Estados Unidos, y más de 100 millones de infladores de bolsas de aire han sido retirados del mercado en todo el mundo, según Reuters. Un informe de Carfax publicado el miércoles encontró que hay más de 6,4 millones de vehículos en Estados Unidos que todavía tienen esas bolsas de aire equipadas.

Al menos 27 personas en Estados Unidos han muerto por la explosión de una bolsa de aire Takata, dijo la NHTSA. Al menos 400 más resultaron presuntamente heridos por la explosión de los infladores de bolsas de aire Takata, dijo la agencia.

QUEDAR ATRAPADO

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Quienes conducen vehículos más antiguos corren un mayor riesgo, dijo la NHTSA, porque la antigüedad de la bolsa de aire es un «factor que contribuye» a los incidentes de falla.

Se insta a los propietarios de automóviles a utilizar la NHTSA herramienta de búsqueda para buscar retiros de seguridad abiertos utilizando el número de placa de su vehículo o el número de identificación del vehículo. La agencia también cuenta con una línea directa de seguridad vehicular al 888-327-4236.

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