RB
Ricciardo fue penalizado por una salida en falso con una penalización de cinco segundos, lo que combinado con su mala salida de la línea lo dejó fuera de los puntos. Eso dejó a Tsunoda para enarbolar la bandera del equipo, lo que estaba haciendo de manera brillante, al no haber entrado en boxes para nuevos interinos bajo el primer coche de seguridad y, por lo tanto, haber ascendido al séptimo lugar. Perdió ante Stroll, pero buscó buenos puntos hasta que su compañero de equipo se recuperó y estuvo detrás de él. El equipo dijo que el dúo podía correr y la presión lo hizo, Tsunoda perdió los puntos. Eso liberó a un Ricciardo más fresco y rápido para eliminar a Ocon y quedar octavo, para sus primeros puntos de Gran Premio de la temporada.
Daniel Ricciardo, 8th
“Fue un buen fin de semana desde el principio, considerando todas las condiciones, y con una carrera tan loca como ésta, estoy feliz de terminarla con algunos puntos en la bolsa. Me penalizaron por adelantarme, pero estaba un poco confundido porque sabía que no me salté el semáforo, pero luego recordé que durante la salida sentí que tal vez el auto se estaba moviendo. Tuvimos un pequeño problema con el coche y lo revisaremos, pero obviamente fue un paso atrás para nuestra carrera. Cuando paramos para los Inters, perdimos algunas posiciones frente a los coches que se quedaron afuera y no pudimos sacar mucho más provecho de los neumáticos nuevos. Saltamos de las posiciones de puntuación y la carrera se nos estaba escapando, pero cuando la pista se secó hacia el final y estábamos en medios, pude abrirme camino entre algunos autos y volver a la cima. 10, lo cual fue un poco de alivio. Estoy feliz de que haya sido un fin de semana bastante tranquilo para nosotros y, obviamente, por aumentar la brecha con el mediocampo detrás de nosotros”.
Yuki Tsunoda, 14
“Hoy fue mi error, una jugada estúpida, y lo siento por el equipo. Definitivamente tomaron la decisión correcta en cuanto a estrategia e hicieron un buen trabajo; No fue fácil para los antiguos jugadores del Inter, pero yo me sentía bien. Además, la decisión sobre cuándo cambiar a neumáticos secos fue buena. Al menos he pasado de los entrenamientos libres a la clasificación y eso es bueno, pero hoy es decepcionante y no como debería haber terminado la carrera. Se trataba simplemente de traerlo a casa”.
Guillaume Dezoteux, Responsable de Rendimiento de Vehículos
“En general, ha sido una carrera positiva y otros cuatro puntos en la lucha por el campeonato de constructores. Daniel empezó recibiendo una penalización por moverse ligeramente en la parrilla de salida antes de que se apagaran las luces. Siguió el procedimiento correctamente, por lo que parece que está en el lado del automóvil, probablemente un ligero arrastre del embrague empujó el automóvil hacia adelante unos centímetros. El primer stint con neumáticos intermedios fue difícil, con muy poco agarre y mala visibilidad. Decidimos cumplir la sanción durante el periodo del Safety Car. Después de la segunda lluvia, la pista se secó rápidamente y reaccionamos en el momento adecuado para cambiar a neumáticos medios. A partir de ahí, Daniel condujo de manera consistente y logró adelantar a Ocon por el octavo lugar detrás de ambos autos Aston Martin. Yuki también tuvo una carrera llena de acontecimientos. Durante el período del Safety Car, decidimos dejarlo afuera porque nuestros neumáticos intermedios tenían buen aspecto y ganó tres posiciones. Hacia la mitad de la carrera, estaba P7 igualando el ritmo de Alonso delante de él. Desafortunadamente, en la última parte de la carrera después del segundo período del Safety Car, Yuki tuvo algunos momentos y terminó fuera de los puntos. Hoy ha sido una carrera difícil para todos pero, en general, ha sido un fin de semana positivo para el equipo”.
Laurent Mekies, director del equipo
“El Gran Premio de Canadá es siempre uno de los eventos más duros del año, incluso sin los peligros añadidos que supone la lluvia, por lo que sumar algunos puntos aquí es un logro, aunque, teniendo en cuenta nuestras posiciones en la parrilla y dónde estábamos, en pista hasta pocas vueltas del final, podríamos haber esperado más. La penalización para Daniel en la salida, debido a un ligero roce del embrague, y un par de momentos en pista para Yuki nos costaron algunos puntos, pero hay muchas cosas positivas de este fin de semana: los pilotos y el equipo están trabajando realmente bien. juntos como una unidad sólida en la pista, mientras que en la fábrica los esfuerzos de nuestro personal han sido igualmente gratificantes y, de hecho, recompensados con ambos coches en la Q3 una vez más y puntos hoy. Daniel habló sobre el hecho de que el sábado se cumplió el décimo aniversario del día exacto de su primera victoria en F1 que llegó en esta pista y parece que le gusta el lugar, como lo demuestra su espectacular quinto puesto en la clasificación y P8 en la carrera. También el sábado anunciamos que Yuki se quedará con nosotros un año más. Es bien merecido y también es muy bueno para él y para nosotros saber tan temprano en la temporada que este asunto ya no es algo en lo que tengamos que pensar. Yuki también se recuperó estupendamente este fin de semana después de un viernes complicado y también habría merecido algunos buenos puntos. Necesitamos continuar con nuestro enfoque de pequeños pasos, uno tras otro, en todos y cada uno de los ámbitos. Nos está llevando carrera tras carrera hacia mejores posiciones, y todos en Faenza y Bicester están presionando extremadamente duro para darle más rendimiento a nuestro coche”.