El buque de asalto anfibio USS Wasp (LHD 1), y los marines embarcados de la 24.a Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina (MEU) con Capacidad de Operaciones Especiales (SOC), llegaron a Skagen para un reabastecimiento de combustible y reabastecimiento programado, el 12 de junio de 2024.
Skagen es la primera visita al puerto de Wasp desde que ingresó al área de operaciones de la Sexta Flota de EE. UU. Durante el tránsito a través del Océano Atlántico, Wasp realizó múltiples reabastecimientos en el mar con éxito con buques de suministro del Comando de Transporte Marítimo Militar. Una vez que el Wasp entró en el Mar del Norte, realizar un reabastecimiento con un miembro de la OTAN fue una oportunidad que el oficial al mando del primer barco de asalto de su clase, el capitán Christopher Purcell, estaba ansioso por aprovechar.
«Contar con el apoyo total de nuestros aliados de la OTAN nos facilita el cumplimiento de nuestra misión», dijo Purcell. “Estamos felices de llegar a un puerto tan hermoso y tener la oportunidad de interactuar con la gente de Skagen, aunque sea para un breve reabastecimiento. Al equipo le encantaría visitarnos por más tiempo en el futuro para experimentar todo lo que el área tiene para ofrecer”.
Aunque el puerto de Skagen tiene una larga historia marítima como hogar de flotas de buques pesqueros civiles, no siempre pudo albergar barcos más grandes, como el Wasp.
El puerto pesquero original de Skagen se construyó en 1907. Desde entonces, ha evolucionado hasta convertirse en un puerto industrial que continúa sustentando la industria pesquera, así como instalaciones para cruceros. En 2022, se construyó un nuevo puerto de 600 metros que ahora lo utilizan tanto líneas de cruceros como buques de carga. La expansión de sus muelles y la profundidad de su dársena, que permiten el paso de barcos más grandes, ha convertido a los prácticos de puerto locales en una necesidad crítica.
Jørgen Busk Vestergaard, un práctico de puerto danés en Skagen, abordó el Wasp cuando éste entraba en puerto para trabajar con el equipo de navegación y guiar el barco de forma segura en el muelle.
«Como es típico en los buques de guerra estadounidenses, la tripulación era muy profesional», dijo Vestergaard. “La mayor diferencia con traer un buque de guerra es que hay mucha gente. Fue agradable tener comunicación directa con [the person] quien da órdenes a través del barco, y eso hizo que fuera muy fácil llevar el barco a puerto”.
Mientras está en el puerto, Wasp carga combustible, como propulsor de avión-5 (JP-5), y suministros en forma de alimentos y otros productos secos. La planificación y la logística para llevar combustible y alimentos a más de 3.000 marineros e infantes de marina en un buque de guerra de 41.000 toneladas es una tarea monumental para un pequeño pueblo pesquero. Comandante. Lee Eubanks, oficial de suministros del Wasp, explicó que recibir las necesidades de Skagen fue un gran éxito para el barco.
«Realmente estamos ampliando nuestros centros logísticos para maximizar nuestras capacidades mientras operamos en el área de operaciones norte de la Sexta Flota», dijo Eubanks. “No podemos cumplir nuestra misión sin reabastecernos. Tener la capacidad de llegar a una ciudad, atracar en un muelle en el que nunca hemos atracado y ser recibidos como lo fuimos demuestra que podemos lograr cualquier cosa con el apoyo de nuestros aliados y socios”.
Está previsto que Wasp participe en las Operaciones Bálticas 2024 (BALTOPS24) como buque insignia del Wasp Amphibious Ready Group y se embarcó en la 24.ª MEU (SOC). BALTOPS es un ejercicio multinacional anual diseñado para mejorar la interoperabilidad y demostrar la determinación de las fuerzas de la OTAN y sus socios para defender la región del Báltico. El ejercicio pondrá a prueba la flexibilidad de las fuerzas conjuntas para fortalecer las capacidades combinadas necesarias para una respuesta inmediata a la crisis marítima y la estabilidad regional.
Puedes seguir las aventuras del USS Wasp en Facebook e Instagram (@usswasp_lhd1)
Para obtener más información sobre WASP ARG y el “Equipo de equipos” de la 24.ª MEU, visite su página de funciones DVIDS en