– En cualquier caso, Trollstigen permanecerá cerrado hasta el jueves a las 13:00 horas. Luego haremos una nueva evaluación, dijo a NTB Brynjulv Eide, jefe de operaciones de carreteras en el municipio de Møre y Romsdal.
Cada verano, turistas de todo el mundo vienen a Trollstigen, pero este año la carretera no se abrió hasta el viernes 7 de junio. Precisamente el riesgo de desprendimiento de rocas hizo que se pospusiera la inauguración.
En los últimos años, la situación con los desprendimientos de rocas en Trollstigen se ha vuelto más impredecible. Teniendo en cuenta esto y que este año ha habido condiciones especiales con mucho hielo en la línea de Kjelstad, el consejo provincial ha llevado a cabo una evaluación de riesgos exhaustiva, escribieron los consejos provinciales de Møre y Romsdal en un comunicado de prensa antes de la inauguración.
Antes de la apertura, se introdujeron cuatro medidas en la línea Kjelstad y siete medidas generales en Trollstigen. El objetivo de estas es evitar la formación de colas en las zonas más expuestas. Al mismo tiempo, es posible que se produzcan cierres más frecuentes por desprendimientos de rocas o por el riesgo de que esto ocurra, como consecuencia de un nuevo procedimiento de cierre.
La roca que cayó el lunes por la mañana de la ladera de la montaña atravesó la ventana del lado del pasajero de un automóvil del contratista Veidekke. El empleado que iba en el coche conducía la Trollstigen para comprobar las condiciones cuando esto ocurrió en la línea Kjelstad.
– Viniendo desde arriba
– Esto se encuentra aproximadamente en el medio de Trollstigen, en la parte de la carretera donde el terreno en el interior de la carretera es, por así decirlo, vertical. Aquí viene de arriba, seguía diciendo.
La línea Kjelstad es la parte de Trollstigen donde se considera que el riesgo de desprendimientos de rocas es mayor.
– Intentamos hacer todo lo posible para reducir el riesgo, pero la montaña no quiere lo mismo que nosotros, hay mucha roca suelta en la zona, dice Eide.
Hace una semana, el consejo provincial de Møre y Romdal solicitó una reunión urgente con el ministro de Transportes, Jon-Ivar Nygård (Ap), para aclarar hasta qué punto el Estado puede contribuir a asegurar la Trollstigen.
No hay dinero para medidas de seguridad.
El consejo regional afirma que ellos mismos no tienen dinero para tomar las medidas de seguridad necesarias y han pedido una reunión urgente con la ministra de Transportes y la ministra de Industria, Cecilie Myrseth (Ap), escribe NRK.
– Vimos que era necesario revisar adecuadamente la situación en Trollstigen y la seguridad de los usuarios de la carretera para poder abrir la carretera, dijo el jueves el administrador de carreteras del condado, Ole Jan Tønnesen, en un comunicado de prensa.
El consejo provincial de Møre y Romsdal está trabajando actualmente en un proyecto preliminar para la protección de rocas en Trollstigen. Está previsto que el informe esté terminado en otoño de 2024.
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