Las dos empresas han firmado un memorando de entendimiento para colaborar en la descarbonización del transporte comercial de motocicletas en África. En consecuencia, BYD se convertirá en el principal proveedor de Ampersand de celdas de baterías de alta tecnología. Ampersand pretende fabricar alrededor de 40.000 motocicletas eléctricas con baterías BYD para finales de 2026. El objetivo a largo plazo es electrificar una gran proporción de los 30 millones de motocicletas comerciales en África. Las motocicletas se llaman comerciales porque en África se utilizan principalmente para servicios de reparto y como taxis, pero menos para viajes privados.
La asociación con BYD tiene como objetivo permitir a Ampersand ampliar rápidamente su flota eléctrica, que ya es la más grande de Ruanda y Kenia, y su red de estaciones de intercambio de baterías.
Josh Whale, director ejecutivo de Ampersand, dijo: “Esta asociación representa un hito importante para Ampersand a medida que continuamos liderando el camino en el suministro de soluciones de vehículos eléctricos sostenibles y rentables para el mercado masivo. Las celdas de batería y la escala de producción de BYD, líderes en el mundo, combinadas con la profunda comprensión del cliente y el conocimiento técnico de los productos de Ampersand, nos ayudarán a avanzar en la electrificación de las motocicletas comerciales de África”.
La conversión de millones de taxis y vehículos de reparto a tecnología de energía eléctrica eléctrica es una de las mejores oportunidades de descarbonización del mundo con una buena relación precio-rendimiento. Al mismo tiempo, este cambio ahorrará a millones de motociclistas trabajadores seiscientos dólares cada año y promoverá una prosperidad económica limpia, continuó Whale.
Las celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) de última generación de BYD tienen una larga vida útil, un excelente historial de seguridad y son asequibles para los usuarios comunes, lo que las hace ideales para la electrificación del mercado masivo.
Sihai Zhang, BYD Company, dijo: “La tecnología de motocicletas eléctricas y la red de carga de Ampersand, junto con su excelente comprensión del cliente, hacen de la compañía un líder claro para BYD en la electrificación del sistema de transporte de África. Electrificar las motocicletas comerciales más utilizadas en África es un primer paso lógico hacia la descarbonización de un mercado potencial de motocicletas muy grande en el Sur Global”.
Ampersand tiene su sede en Kigali, Ruanda, desde 2016 y fue la primera empresa en lanzar motocicletas eléctricas en África en mayo de 2019. En los últimos cuatro años, las motocicletas de la empresa han recorrido un total de 180 millones de kilómetros evitando 8.000 toneladas de emisiones de carbono. En diciembre de 2023, Ampersand prestó servicios a 1.700 motociclistas eléctricos con sus estaciones de reemplazo de baterías. Estos clientes viajan en conjunto 1,4 millones de kilómetros cada semana en Kigali y Nairobi, gracias a 140.000 cambios de batería mensuales.