2024-06-22 01:15:22
Mientras el mercurio alcanza los implacables 45 grados, hay una sensación de urgencia -incluso felicidad- en la recogida de pedidos en Kishangarh, a unos 3 kilómetros del lujoso Vasant Kunj en Delhi.
Afuera del complejo que alberga tiendas de inventario operadas por empresas de comercio rápido como Blinkit, Swiggy Instamart y Zepto, propiedad de Zomato, los repartidores esperan su turno para recoger los pedidos. En cada una de estas tiendas hay dispensadores de agua destartalados, donde rellenan sus botellas y mojan sus bufandas antes de envolverse la cara con ellas mientras salen a entregar los pedidos. Esta, dicen, es la parte más cómoda de su jornada laboral.
La vida de estos trabajadores autónomos basados en plataformas es un ejemplo vivo de cómo la crisis climática tiene un impacto desproporcionado en aquellos de los grupos de ingresos más bajos y cómo los más pobres del país son los más afectados por el aumento de las temperaturas, con sus empleos, salarios y salud perjudicados. Si bien los informes sugieren que los trabajadores de industrias más tradicionales, como los empleados en los hornos de ladrillos, corren un riesgo aún mayor, los repartidores también se encuentran entre los sectores más vulnerables.
Calor, enfermedad y sin hojas
Cada día, unos 400 repartidores visitan este recinto, donde la zona de espera no tiene nada que ofrecer salvo sombra. En su afán por ganarse un salario digno, pasan horas bajo el sol abrasador (mientras esperan pedidos y luego los entregan) con muy poco apoyo institucional de sus empresas. Los trabajadores dicen que a menudo esperan entre 10 y 15 minutos al aire libre entre pedidos, algo que hicieron incluso cuando la ola de calor estaba en su punto máximo.
El expreso indio Hablé con casi 60 trabajadores sobre cómo han estado trabajando en lo que ha sido uno de los veranos más brutales en Delhi en décadas. Cerca de 20 de ellos, o más del 30 por ciento, dijeron que se tomaron un descanso del trabajo después de enfermarse debido al calor. Aunque el resto enfrentaba problemas similares, no podían permitirse el lujo de tomar una licencia.
Un repartidor de Swiggy en una bicicleta eléctrica. (Foto exprés de Abhinav Saha)
“En los últimos dos meses no ha pasado un día en el que no haya tenido un dolor de cabeza debilitante en el trabajo. Creo que es por el sol. Pero no puedo tomarme un descanso”, dice Martin, que hace entregas para Swiggy Instamart.
La falta de empatía por parte de sus supervisores sólo empeora las cosas. “Me enfermé debido al intenso calor y no pude trabajar durante ocho días. El líder de mi equipo no me revisó ni una sola vez, ni siquiera para preguntarme por qué estaba ausente, y mucho menos para preguntarme si estaba bien”, dijo Rahul Singh, un repartidor de Zomato.
La situación de Rahul también apunta a otra ironía: él se encuentra entre los miles de repartidores de Zomato que entregan pedidos en bicicleta. Zomato menciona con orgullo en su informe sobre medio ambiente, sostenibilidad y gobernanza (ESG) que alrededor de una cuarta parte de sus 647 millones de entregas totales el año pasado fueron realizadas por trabajadores en bicicleta.
Objetivos sostenibles: en bicicleta
Dado que las empresas establecen estándares elevados para alcanzar los objetivos de sostenibilidad, los trabajadores autónomos corren el doble de riesgo: solo pueden obtener ingresos dignos si desafían las crisis climáticalo que los pone en peligro y los deja vulnerables al impacto a largo plazo de la exposición al sol.
Para Zomato, casi toda su huella de carbono proviene de su servicio de entrega de última milla, y la empresa posiciona las entregas realizadas por trabajadores en bicicletas eléctricas y bicicletas como parte de sus “entregas conscientes del clima”. Zomato dice que el 20 por ciento del total de sus pedidos en 2022-2023 fueron entregados por trabajadores en bicicleta. La compañía dice que alcanzará cero emisiones netas en toda su cadena de valor de pedidos y entrega de alimentos para 2030.
La ironía de esta afirmación no pasa desapercibida para Rahul. «Entonces, mientras me quemo con el calor entregando pedidos en mi bicicleta, ¿en realidad estoy ayudando a Zomato a lograr sus objetivos climáticos?» él dice.
Un portavoz de Zomato y Blinkit dijo que la empresa de entrega de alimentos había duplicado sus puntos de descanso a 450 en toda la India, que incluyen “asientos cómodos” además de “agua potable gratuita”, baños y puntos de carga móviles. La compañía planea agregar al menos 5.000 puntos de este tipo para finales de junio.
Blinkit está “instalando refrigeradores de aire en las áreas de espera de todas las tiendas para brindar un alivio inmediato del calor”. Aunque vale la pena señalar que la tienda en Kishangarh que El expreso indio visitado no disponía de tales instalaciones. Swiggy no respondió a una solicitud de comentarios.
Aparte del escaso apoyo institucional de sus empresas, los trabajadores de reparto de alimentos dicen que su otro punto de contacto clave, los restaurantes, puede ser bastante discriminatorio hacia ellos. “Muchos restaurantes tienen diferentes entradas y salidas para los repartidores y los clientes. En muchos casos, ni siquiera podemos utilizar sus baños”, dice Sumit Kumar, repartidor de Swiggy.
«Quieren hacernos invisibles porque los restaurantes temen que nuestra presencia delante de sus clientes arruine la estética», añadió.
#piel #arde #más #crisis #climática #India #está #poniendo #los #trabajadores #mayor #riesgo #Noticias #lecturas #largas