Alpine supera a Haas F1: ¿encontraste un camino hacia arriba?

Hasta el momento, 2024 no ha sido el año de Alpine. El A524 era demasiado pesado al comienzo de la temporada y pasó un tiempo antes de que la dieta a la que se sometió el coche comenzara a dar sus frutos. Ya se veían algunos avances en Mónaco y Montreal, pero esos fines de semana se vieron eclipsados por la rivalidad mutua entre Pierre Gasly y Esteban Ocon.

En España el hacha parecía enterrada y ambos gallos franceses dieron lo mejor de sí. No se pronunció una palabra y los dos no se interpusieron el uno en el camino del otro. Puede que haya tenido algo que ver con la presencia de Flavio Briatore, el veterano de la profesión de Fórmula 1 que fue nombrado asesor de Alpine. El extravagante italiano no abandonó el garaje ni un momento y vio a Gasly y Ocon correr hacia un doble final en puntos por segunda vez consecutiva, y por segunda vez esta temporada, el domingo por la tarde. Gasly terminó noveno, al igual que en Montreal, y Esteban Ocon volvió a terminar décimo. Cedió tres puntos más, elevando el total del francés a ocho, un punto más que los siete que tiene Haas en el marcador esta temporada.

Gasly, el mejor de los dos pilotos en la clasificación con cinco puntos, se alegró después de que Montreal no hubiera sido una excepción. «Podemos estar muy satisfechos, ha sido un muy buen fin de semana», afirma Gasly. Canal+. «Tuvimos una buena clasificación con ambos autos entre los diez primeros y hicimos una buena carrera». Durante un tiempo incluso pareció que había algo más, pero Gasly no pudo luchar contra Oscar Piastri y Sergio Pérez, que terminaron por delante de él, en la fase final. «Es una pena que nos hayamos perdido el octavo puesto, pero estamos progresando, eso es lo más importante».

Si bien la competencia pudo cambiar al neumático blando y, por lo tanto, más rápido al final de la carrera, ambos pilotos de Alpine tuvieron que conformarse con el neumático duro, y resultó ser una apuesta equivocada. «Al final tuvimos un poco más de dificultad con los neumáticos duros. Tuvimos que gestionar mucho durante la carrera, hacía mucho calor», dijo Gasly.

Daños al coche Ocon

Mientras que Gasly estaba razonablemente satisfecho con su noveno puesto, Ocon estaba muy decepcionado. El piloto de Rouen sufrió daños en el morro de su coche al principio de la carrera, lo que le costó una mejor clasificación. «El coche no se comportó nada bien. El equipo me dijo que había un problema con la parte delantera del coche. Todavía tenemos que descubrir qué era exactamente y por qué tuvimos este problema». El coche se comportaba de forma muy extraña. Había mucho sobreviraje en las curvas, el coche patinaba mucho y los neumáticos se sobrecalentaban. Pero terminamos en los puntos, lo cual es positivo».

Vídeo: Resumen del apasionante GP de España

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