Una empresa de aviación ha dicho que sus operaciones comerciales quedaron totalmente paralizadas hace ocho años después de que Stanbic Bank congelara y revirtiera 7,2 millones de dólares (9.200 millones de chelines) que se habían acreditado en su cuenta bancaria.
Eric Lugalia, director general de Air Afrik Aviation, subió al estrado de los testigos el lunes y narró cómo la congelación del dinero y su reversión llevaron a la rescisión de un acuerdo de arrendamiento de aviones con el gobierno de Sudán del Sur.
Lugalia dijo en una declaración presentada ante el Tribunal Superior que la empresa de aviación no cumplió con sus obligaciones en virtud del contrato de arrendamiento del 4 de septiembre de 2014, que finalmente fue rescindido.
“Soy además consciente de que el demandante (Air Afrik) gastó mucho tiempo y recursos y también incurrió en pérdidas y daños sustanciales en la búsqueda del congelamiento ilegal de su cuenta, pero el primer demandado (Stanbic) se negó rotundamente a descongelar o permitir que el demandante accediera. dicho saldo acreedor”, dijo Lugalia en la declaración jurada.
Stanbic ha negado las reclamaciones y la revocación afirmando que la transacción se revirtió después de darse cuenta de que la nota de crédito del gobierno de Sudán del Sur no tenía fondos y el prestamista no podía usar su propio dinero.
El prestamista dice que la transferencia real de 7,2 millones de dólares nunca se realizó a su cuenta Nostro, como alega el Banco de Sudán del Sur (el banco central), y todo lo que se hizo fue una entrada en papel, a la que debería haber ido seguida de una transferencia real de fondos. .
El banco sostuvo que se vio obligado a revertir el asiento que había realizado en la cuenta del cliente ya que se realizó por error y no estaba respaldado por la transferencia real de fondos.
“El primer demandado (Stanbic) afirma que debido al crédito erróneo de 7.224.000 dólares del dinero del primer demandado en la cuenta del demandante (Air Afrik), el primer demandado tenía derecho a revertir dichas entradas y también a detener futuros retiros por parte del demandante o otras transacciones basadas en el asiento erróneo en la cuenta del demandante”, respondió el prestamista.
El banco dijo que no existe ninguna obligación, contractual o de otro tipo, que le obligue a pagar sus propios fondos para saldar una deuda que un tercero tiene con la aerolínea.
La aerolínea demandó a Stanbic en 2018 por el presunto incumplimiento de las regulaciones bancarias después de acreditar 7,2 millones de dólares en sus cuentas antes de congelar y revertir el dinero sin una orden judicial válida o una directiva del Banco Central de Kenia.
La aerolínea solicitó que se le pagaran daños y perjuicios por las pérdidas sufridas después de que se rescindiera un contrato de arrendamiento de aviones por valor de 20 millones de dólares con el gobierno de Sudán del Sur después de que se retuvieran los fondos.
La aerolínea dice que el dinero se depositó para un contrato de arrendamiento de aviones que firmó con el Ministerio de Defensa y Asuntos de Veteranos de Sudán del Sur en septiembre de 2014.
Según el acuerdo, Juba debía pagar a Air Afrik un depósito del 35 por ciento (7,2 millones de dólares) del valor de la suma total del contrato estimado en 20,64 millones de dólares.
El prestamista dice que el 5 de febrero de 2016 recibió una nota de aviso crediticio del Banco de Sudán del Sur informándole que su cuenta en el banco central había sido acreditada a la cuenta de Air Afrik para el pago del Ministerio de Finanzas y Planificación Económica, por el contrato.
El 8 de febrero de 2016, Stanbic dijo que había acreditado la misma cantidad en la cuenta de la aerolínea y debitado las comisiones aplicables. Congeló el dinero y lo revirtió unos días después.
La audiencia continúa ante el juez Nixon Sifuna el martes.