Islas más pequeñas, el desafío de la sostenibilidad aún por superar – Ciencia y Tecnología

(ANSA) – PALERMO, 18 JUNIO – La sostenibilidad en las islas menores es un desafío aún por superar. El índice medio de rendimiento del 46%, que el Observatorio de Islas Sostenibles de Legambiente y el Instituto de Contaminación del Aire del Consejo Nacional de Investigaciones calculan a partir de datos relativos al consumo de suelo, la gestión de residuos y recursos hídricos, el desarrollo de energías renovables, la movilidad y la protección espacios naturales en pequeñas islas, fotografía el lento avance de su transición ecológica. Todo se resume en el VI informe «Islas Sostenibles 2024», elaborado por Legambiente y Cnr-Iia y presentado hoy en Palermo, que ofrece una visión detallada del desempeño de las 26 islas más pequeñas examinadas.
En términos de índice de sostenibilidad, las islas más avanzadas son Capri y la isla de Sant’Antioco en Cerdeña, con un 62% y un 60% respectivamente. Más del 50% incluye la isla de Giglio (57%), las islas Tremiti (55%), la isla sarda de San Pietro (54%) y Ustica con un 53%. Los resultados de Ischia, las Islas Eolias y La Maddalena estuvieron por debajo del 40%. La isla de Salina, tratada separadamente de los demás territorios insulares que forman el archipiélago de las Eolias, tiene un índice de sostenibilidad global inferior al 20%.
En comparación con el panorama medioambiental, en 2022 el valor medio de la recogida selectiva de residuos, calculado a partir de los datos de ISPRA y relativo a los 33 municipios pertenecientes a las 26 islas menores, se sitúa en el 56%, por debajo del objetivo europeo del 65%. . Según los datos del Istat de 2018 sobre el tema de la dispersión del agua, la pérdida media de la red en las islas más pequeñas es del 40%, mientras que en lo que respecta al tema energético, los datos del GSE de 2021 indican la necesidad de un cambio de ritmo en las islas más pequeñas: Las zonas insulares no interconectadas logran poco más que el objetivo para la energía solar fotovoltaica indicado en el decreto ministerial de 2017 sobre el desarrollo de energías renovables en las islas pequeñas. En materia solar térmica, los objetivos marcados por el mismo decreto están muy lejos (la media es del 16,21%). En cuanto a la movilidad, los datos de Aci 2022 demuestran que incluso en las islas más pequeñas sigue prevaleciendo el uso del coche privado para todo tipo de viajes: 63 coches por cada 100 habitantes. (MANEJAR).