La policía que investiga las causas del accidente por conducción en reversa en la estación del Ayuntamiento de Seúl dijo en una sesión informativa el día 3 que «no había marcas de derrape en el vehículo en el lugar del accidente». Las marcas de derrape son marcas creadas por el roce de los neumáticos contra el suelo cuando el vehículo se detiene repentinamente durante el viaje y aplica los frenos repentinamente.
Ese día, la comisaría de policía de Namdaemun en Seúl dijo en una sesión informativa: «No había marcas de derrape alrededor del lugar del accidente final (donde se detuvo el vehículo infractor)» y «Sólo rastros de aceite que se escapan cuando se derrama anticongelante, aceite de motor o refrigerante». «Básicamente, las marcas de derrape sólo se crean cuando se aplica el dispositivo de frenado». En el momento del accidente, que ocurrió la noche del día 1, el vehículo infractor iba marcha atrás a una velocidad de más de 100 km/h, un agente de policía dijo: «Hay casos en los que las marcas de derrape no aparecen cuando se accionan los frenos», y añadió: «Hemos obtenido los datos del dispositivo de registro de accidentes (EDR) del vehículo infractor y Hemos solicitado análisis al Instituto Nacional de Ciencias Forenses y a una organización acreditada. La policía dijo: «Como se confirma en el video, cuando el vehículo infractor estaba acelerando, se produce una ligera sacudida en la entrada al salir del estacionamiento en el primer sótano del hotel». Se confirmó que la aceleración comenzó desde ese mentón. ,» él dijo.
La policía anunció que habían llamado a la esposa del Sr. Cha como referencia el día anterior (el día 2) y preguntaron sobre las circunstancias en el momento del accidente. Según la policía, la esposa del Sr. Cha dijo: «(En el momento del accidente) los frenos no funcionaban». Un oficial de policía dijo: «A juzgar por la declaración, creíamos que la pasajera (esposa) también pensó que se trataba de una aceleración repentina, como su marido».
Actualmente, el Sr. Cha está siendo tratado por costillas rotas y un pulmón perforado, lo que dificulta que la policía pueda investigarlo directamente. Para llevar a cabo una investigación sobre el sospechoso, la policía confirmó el estado de salud del Sr. Cha entrevistando al médico a cargo del hospital donde ingresó el Sr. Cha la mañana del día 3 y escuchando su opinión.
La policía también se dispone a interrogar a los ocupantes de los coches BMW y Sonata atropellados por el atacante. Se informó que sufrieron heridas leves en este accidente. La policía confiscó las cajas negras del BMW y del Sonata y solicitó un análisis al Instituto Nacional de Ciencias Forenses. Respecto a la carretera de cuatro y un carril en Sejong-daero 18-gil donde ocurrió este accidente, un funcionario de la Agencia de Policía Metropolitana de Seúl dijo: «Hemos discutido los aspectos políticos con el gobierno local, como la señalización de la carretera superficie con colores para evitar la marcha atrás «Haremos todo lo posible para evitar accidentes», afirmó.
Periodista Son Jun-young [email protected]