La política promovida por la Oficina del Primer Ministro para aumentar el paso de petróleo a través de Eilat ignora las recomendaciones profesionales del Ministerio de Protección del Medio Ambiente y podría provocar pérdidas, afirma el ministerio.
Un borrador de propuesta de decisión discutido por el gobierno estipula que se cancelará la política de “riesgo cero añadido” en el Golfo de Eilat, introducida por el Ministerio de Protección Ambiental. Según esta política, el nivel permitido de emisiones en el golfo de Eilat, especialmente para la empresa Katza, se mantendrá constante y relativamente bajo. Al comienzo de la guerra, Katza solicitó un permiso especial para aumentar las emisiones por cuestión de seguridad para aumentar las reservas de petróleo, y el Ministerio de Medio Ambiente lo aprobó temporalmente. La decisión respaldada por el gobierno aumentará las emisiones incluso más de lo aprobado temporalmente y hará que el permiso sea permanente.
«No recuerdo otro caso como este de intento de eludir el asesoramiento profesional del ministerio en los 15 años que llevo en el campo», dijo Fred Erzuan, director de la unidad nacional de protección del medio ambiente marino. en el Ministerio de Protección del Medio Ambiente, dice ‘Davar’. Según Erzuan, KTSA es una de las empresas más problemáticas de Israel en términos de riesgo de filtración de información, si no la más problemática: «Esto no es una discusión teórica. Aunque el peor de los casos aún no se ha producido, sí se han producido incidentes. Las mayores filtraciones que ocurrieron en Israel se debieron a Arabia Saudita». Añade que «por razones históricas, Ketsa está subordinada al Ministerio de Hacienda y no al Ministerio de Energía o Medio Ambiente, salvo en lo que respecta al permiso de emisión».
El Ministerio de Protección Ambiental tiene autoridad para otorgar a las empresas un permiso específico para emitir sustancias peligrosas, hasta un nivel específico, en virtud de la Ley de Sustancias Peligrosas. De conformidad con esta autoridad, ha establecido la política de “riesgo adicional cero”, pero la política en sí no está consagrada en la ley y una decisión gubernamental puede revocarla. El Ministerio de Protección Ambiental se opone firmemente al cambio de política.
«El riesgo para la seguridad reside precisamente en el aumento del flujo de petróleo»
Otra crítica a la cancelación del “riesgo adicional cero”, que surgió durante la conferencia de lobby ecologista celebrada hoy (miércoles) en la Knesset, se refiere en realidad al peligro para la seguridad. Muchos de los oradores en la conferencia, convocada por activistas ambientales y parlamentarios de la oposición después de la propuesta de los responsables de la toma de decisiones, dijeron que más petroleros podrían ser objetivos de ataque. Según esta afirmación, los daños a un petrolero serían suficientes para causar daños generalizados en el Golfo, tanto desde el punto de vista ecológico como turístico, e incluso podrían requerir la evacuación de muchos residentes de Eilat.
«El riesgo para la seguridad reside precisamente en el aumento del flujo de petróleo», afirmó Efrat Kedem Silver, presidente del comité ejecutivo de la asociación Keshet, que se centra en las comunidades, la cultura y el medio ambiente en el Néguev. “El significado es pintar una lente sobre Ashkelon y Eilat. [הערים שביניהן עובר צינור הנפט שמפעילה קצא»א, א.פ.]ciudades que ya han sido tan dañadas por la guerra».
Un banco de peces Adron Goshmani en el Golfo de Eilat. Organizaciones ambientalistas alertan sobre daños ecológicos y turísticos en la bahía (Foto: Omri Omesi, Ente Natura e Parchi)
Según ella, “estamos hablando de una tubería que no es una tubería, es un filtro. En una inspección realizada en 2018, se descubrieron aproximadamente 20.000 daños digestivos. Exigimos saber dónde estaban los agujeros y recibimos diapositivas con marcas negras. Es una actividad que no puede ser criticada de manera pública y concreta. R. Esta es una empresa comercial que recibe confidencialidad y puede poner en peligro a la ciudad de Eilat y a sus residentes. del Néguev y de Ascalón. Gobierno israelí, nos arriesgamos a otra evacuación a Eilat, ¿podrá manejarlo?».
El alcalde de Eilat, Eli Lankri, reforzó las críticas: «Nuestra ciudad ha sufrido tantos golpes en esta guerra, ¿y ahora mismo estáis decidiendo algo como esto? ¿Nos está poniendo en este peligro?».
«Se creó un equipo que analizó la decisión y esencialmente te anuló».
La ministra de Protección del Medio Ambiente, Idit Silman, decidió no asistir a la conferencia. Representantes de su oficina, incluido el director general de la oficina, Assaf Zeid, explicaron que al comienzo de la guerra aprobaron temporalmente un aumento del tránsito de petróleo a petición de altos funcionarios del gobierno, para proporcionar reservas a los responsables de la toma de decisiones. hacer.
El diputado Yoav Lahav-Hertzno (Yesh Atid), que junto con su compañero de partido, el diputado Mati Zarfati Harechabi, se encuentran entre los iniciadores de la conferencia, se dirigió a los representantes del Ministerio de Protección del Medio Ambiente: «En la propuesta de los responsables de la toma de decisiones, «Está escrito que debido a su posición fuertemente opuesta, se creó un equipo que analizó la decisión y esencialmente lo anuló». Los representantes del ministerio respondieron que siguieron los procedimientos requeridos por la legislación pertinente, pero no son el órgano legislativo.
El abogado Ma’ayan Porat Gantz, de la Oficina Jurídica del Ministerio de Protección Ambiental, dijo que la posición de su oficina con respecto al alcance de las emisiones tomó en cuenta las posiciones de varias partes, incluida KATA, el comisionado de combustible del Ministerio de Infraestructura, y organizaciones ambientalistas. «Analizamos la información medioambiental y finalmente tomamos una decisión, basándonos también en la información del comisionado de combustible sobre las necesidades de la economía».
En respuesta a las afirmaciones sobre la necesidad de combustible debido a la emergencia bélica, uno de los representantes de organizaciones ambientalistas leyó una declaración del Ministro Eli Cohen del 20 de mayo de 2024, de una discusión del Comité de Supervisión del Fondo de Ciudadanos para Israel. (el «Fondo del Patrimonio»). “Nuestra responsabilidad es garantizar que tengamos suministros suficientes para una emergencia”, dijo Cohen en ese momento, “y según la información que tenemos, tenemos los suministros necesarios”.
El ex director general del Ministerio de Protección del Medio Ambiente, Galit Cohen, también testificó que el ex director general del Ministerio de Energía, Udi Adiri, le había dicho en el pasado que la actividad de KTSA no entra dentro de la política de seguridad energética del Ministerio, sino dentro de la política comercial. Actividad de Graida.
La Compañía Katsa dijo esta semana sobre la decisión que «promover la decisión del gobierno de cancelar la política de ‘riesgo adicional cero’, que fue impuesta a la compañía por consideraciones mezquinas y populistas, es una obligación de la realidad, y los desafíos y la seguridad de Israel Las necesidades lo demostraron aún más claramente. La decisión del gobierno llega después de una revisión exhaustiva por parte de un comité profesional que escuchó todos los factores, incluidas las organizaciones ambientalistas. Los suministros de emergencia del Estado de Israel habrían sido mayores al estallar la guerra.
#Ministerio #Protección #Ambiental #advierte #aumento #del #flujo #petróleo #hacia #Eilat #podría #provocar #fugas
2024-07-15 10:38:05