Un italiano ha ganado uno de los premios europeos más codiciados en el ámbito de la innovación. ¿El detalle sorprendente? Comenzó como trabajador a los veinte años y hoy ha creado un proyecto que cambiará radicalmente la industria del automóvil. El premio es eleuropeo Premio al inventor, establecido por la Oficina Europea de Patentes (EPO). Se llama Fiorenzo Dioni, él tiene 60 años, con alemán Ricardo Oberle ha desarrollado un Impresión giganteEl La máquina de fundición a presión más grande del mundo. que, gracias a su sistema de inyección 5S, revoluciona la producción de coches eléctricos. ¿Como? Producir piezas más grandes con menos componentes. ¿El resultado? Menos costes, menos consumo de energía, menos residuos. Más seguridad en el trabajo, más facilidad de uso.
Y su principal cliente parece ser Tesla. a Elon Musk.
El reconocimiento, que cada año recompensa a quienes proponen soluciones a los mayores desafíos de nuestro tiempo, no lo ganaba un italiano desde 2017. A lo largo de los años, se ha visto 95 ganadores, incluidos 5 premios Nobel.
«Estoy orgulloso del trabajo que hemos realizado y de la gente tan joven que forma parte del equipo. Es un invento que les dará futuro a ellos y a Italia. Y este premio es un motivo más de satisfacción.»
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Entrevisto a Dioni pocas horas después de la victoria. Está en Malta para recoger el premio, pero la referencia constante es a su equipo. «Los saqué del colegio y crecieron mucho».
Quizás vuelva a ver su historia en estos jóvenes. Que es el de un niño curioso que rápidamente aprendió el arte de arreglárselas. «Perdí a mi padre cuando tenía once años. Mi madre, en ese momento, estaba de baja por cero horas. Una vez que terminé la escuela secundaria, tuve que arreglármelas para tener algo de dinero en mi bolsillo. Esta independencia me llevó a sentir curiosidad e interés por todo lo que me pasaba y para lo que veía un posible desarrollo.»
Asistió al Itis de Benedetto Castelli en Brescia.en la escuela no es de los que se someten a materias. De lo contrario. «Siempre propuse alternativas a lo que me enseñaron.especialmente en temas técnicos. Y eso me creó algunos problemas con los profesores. Alguien me dijo que cuando entrara al mundo laboral, tarde o temprano volaría alguna fábrica».
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De Brescia, capital mundial de la imprenta. A los 19 ya está trabajando. Su campo fue precisamente ese desde el principio: prensas para el moldeo de termoplásticos primero y luego para la fundición a presión. Hoy es responsable del área técnica de Idra, excelencia mundial en fundición a presión, donde trabaja desde los años 2000 «Muchos me llaman ingeniero casi instintivamente, pero sólo tengo un diploma de escuela secundaria, que, por cierto, no es una escuela fácil. no podía pagar la universidad: Había otras prioridades en ese momento y luego el trabajo me absorbió por completo.»
Habla claramente de su invento. «Hemos creado una fundición a presión, que llamamos Giga Pressa: se trata de una máquina que transforma aleaciones ligeras, especialmente aluminio, pero también magnesio, cobre y latón. Y a partir del estado líquido les da forma. Este líquido se inyecta en un molde que tiene la forma predeterminada y crea partes importantes de automóviles o camiones y camionetas».
La idea nació hace diez años para responder a una necesidad del mercado. «Corría el año 2015, habíamos diseñado una prensa de 4.200 toneladas pero un importante cliente americano nos pidió mayor solidez, invirtiendo en nuestra prensa. Por eso lo desarrollamos desde un punto de vista técnico y luego lo hicimos a medida para el cliente».
Gran empresa estadounidense que produce coches eléctricos: ¿es Tesla? «Debido a un acuerdo de confidencialidad (NDA) que debo respetar, no puedo responder a esta pregunta».
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Cuál es el ventaja de una prensa Giga? «Produce las estructuras delanteras y traseras de los automóviles, conocidas como bajos traseros y bajos delanteros, haciendo solo 2 o 3 piezas. Un proceso de fabricación que tradicionalmente requiere el procesamiento de alrededor de 70 piezas. El cual hay que cortar, montar, montar. aligerado, el coche consume menos, se vuelve más sostenible, más seguro, más fácil de mantener y además cuesta menos».
Mientras tanto, el mercado está cambiando. «Ya hay pedidos de 30 Giga Press: América y Asia están respondiendo bien a esta tecnología. Europa está todavía un poco paralizada, aunque el volvo Pronto instalaremos nuestras máquinas para la producción de vehículos eléctricos».
Inventor prolífico, Dioni Ya he firmado algunas patentes relacionadas con procesos especiales.. « Soy un diseñador que creció con la idea de que era fundamental compartir mis inventos con quienes los utilizan, montarlos y desmontarlos para su mantenimiento. Siempre he considerado estos aspectos como prioritarios. Desde una perspectiva tecnológica, el mayor error que puede cometer un diseñador es pensar: «Lo diseñé así, así que está bien». De hecho, Es necesario un enfoque compartido y abierto a la crítica.. Incluso un simple trabajador, con toda una vida de experiencia, puede ofrecer sugerencias valiosas. Hay mucho que aprender de este tipo de interacción.
Siempre les digo a mis colaboradores, a quienes llamo cariñosamente «mis muchachos», que en un mundo donde todo se paga, Hay dos cosas fundamentales que quedan libres: nuestros sueños y nuestra mente.. Éstas son las herramientas con las que podemos apoyar la innovación. Sueña siempre y luego ten la mente abierta: lo que significa perseguir tus creencias pero también ser capaz de escuchar, no sólo sentir. Los inventores se ven obligados a mejorar continuamente la tecnología, simplificando lo complejo».
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Y a la pregunta “¿por qué lo haces?”, responde: «La pasión Por lo que hago siempre ha superado con creces todo lo demás. A medida que crecí, mi curiosidad se centró en menos cosas, pero cuando encuentro algo nuevo, exploro cada pequeño detalle para aprender sobre ello y luego uso lo que he aprendido para nuevas ideas. Esto también se aplica fuera de mi dimensión profesional: amo el arte, la literatura y la música. Y cuando descubro algo nuevo, me apasiono profundamente. Para mí, que no fui a la universidad, aprender sigue siendo algo sagrado.»
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– 2024-07-16 10:52:05