Ariane 6 tuvo éxito, salvo un pequeño detalle al final - Kosmonautix.cz

El 9 de julio a las 21:00 hora nuestra, los motores del primer cohete Ariane 6 se encendieron en la nueva plataforma de lanzamiento ELA-4 del cosmódromo CSG. Este lanzamiento fue observado atentamente, ya que se supone que el Ariane 6 garantizará la autonomía y la independencia de Europa. en el transporte de cargas útiles más pesadas a la órbita. Además, las empresas checas participaron no sólo en la construcción de piezas para cohetes, sino también en la infraestructura terrestre de la rampa. Se habla con bastante frecuencia de ATC Space de Klatov, donde se fabrican, por ejemplo, anillos para motores auxiliares de propulsor sólido, pero cabe mencionar, por ejemplo, la empresa UNEX de Uničov, que suministró chasis pesados para el servicio. torre, o la empresa MCE de Slané, que fabricó un deflector de gases de combustión debajo de la mesa de salida. ¿Cuál fue entonces el primer lanzamiento del nuevo cohete europeo?

El primer lanzamiento del cohete Ariane 6.
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La fase de lanzamiento del cohete versión 62 transcurrió sin contratiempos. Los dos motores auxiliares de propulsión sólida, la etapa central y posteriormente la etapa superior, alcanzaron suavemente la órbita. Con esto concluyó la primera fase importante del vuelo. Su éxito confirmó que Ariane 6 es capaz de alcanzar la órbita. 56 minutos después del despegue, el motor del cohete Vinci se activó por segunda vez y ajustó la órbita. A esto siguió el lanzamiento de los satélites, en tres etapas que llegaron con sólo unos segundos de diferencia. Primero, a T+1:05:56 se separaron los satélites OOV-Cube, Curium One, Robusta-A y también se activaron los experimentos YPSat y Peregrinus. Tres segundos después se lanzaron los satélites 3Cat-4, ISTSat-1 y GRBBeta. También se activaron los experimentos SIDLOC y PariSat. Los satélites CURIE y Replicator fueron los últimos en desconectarse en T+1:06:02.

Los operadores de los satélites esperaron impacientes a que sus creaciones tuvieran noticias de ellos desde la órbita. Poco después de las 11:00 de la noche (¡aproximadamente una hora después del lanzamiento!), Spacemanic anunció que había interceptado la comunicación de su GRBBeta. Así informó el director de la empresa, Jakub Kapuš, sobre el éxito:El satélite responde al ping, por lo que funcionan la comunicación bidireccional y ambas radios principales. Comenzamos una transmisión en CW para refinar los parámetros orbitales. Las cuatro antenas se abren. El consumo eléctrico es normal. Las baterías se cargan con casi tres vatios. Según la primera telemetría, informamos que el satélite está funcionando nominalmente.«

Carga útil del cohete principal Ariane 6.
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Pero volvamos al propio cohete Ariane 6, que completó con éxito las dos primeras etapas, que fueron las más importantes. El portaaviones alcanzó la órbita, pudo modificarla y lanzó los satélites. La tercera fase fue más experimental y tenía como objetivo verificar el comportamiento de los sistemas de la etapa superior en condiciones de microgravedad que no se pueden simular completamente en la Tierra. El objetivo era probar la reactivación de los sistemas de la etapa superior. Por lo tanto, se apagó la unidad auxiliar APU, que toma parte del hidrógeno líquido y el oxígeno de los tanques para crear las condiciones óptimas para el funcionamiento del motor Vinci en la etapa superior. Sin embargo, poco después del segundo reinicio de la APU, hubo una pérdida de energía y finalmente la unidad se apagó. Dado que la etapa superior del Vinci no puede funcionar sin la APU, se decidió omitir el encendido desorbitado originalmente planeado.

Ninguna invasión alienígena. En la fotografía de Roman Ponči se puede ver la liberación de propulsor de los tanques de la etapa superior del cohete Ariane 6. En el momento de la fotografía se encontraba a unos 580 kilómetros sobre Escandinavia. Muchas personas en la República Checa y Eslovaquia observaron este fenómeno a poca altura sobre el horizonte norte-noreste.
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«Aunque durante el desarrollo de la APU se llevaron a cabo un total de 53 pruebas operativas con una duración total de 38 horas y 13 minutos, no todo se puede probar en la Tierra.«, explicó Michal Václavík de la Agencia Espacial Checa y añadió: «Por ello, la tercera fase del vuelo inaugural del vehículo lanzador Ariane 62 se centró precisamente en la prueba de la APU en condiciones de microgravedad.Para minimizar el riesgo de basura espacial, en la etapa superior se adoptaron medidas de pasivación: en términos populares, se abrieron las válvulas de los tanques para que no se acumulara presión en ellas y no hubiera riesgo de explosión con el tiempo. Durante la pasivación de los tanques se liberaron propulsores almacenados. En ese momento (sobre las 23:10 CEST) la etapa superior sobrevolaba Escandinavia y muchas personas pudieron observar en el cielo un espectáculo bastante inusual, que también atrajo a muchos observadores de las Repúblicas Checa y Eslovaca. Debido a la omisión del encendido deorbital, la etapa superior permanecerá en órbita a una altitud de unos 580 kilómetros. Para evitar la creación de basura espacial innecesaria, también se canceló el lanzamiento de los dos casos de reentrada (Nyx Bikini y SpaceCase SC-X01), que debían separarse después de la ignición deorbital.

El balance de la primera misión del cohete Ariane 6 hasta el momento es positivo. Las tareas principales ya se han cumplido y los contratiempos finales no deberían afectar a la preparación del segundo vuelo de esta aerolínea, que debería tener lugar a finales de este año. Como parte de él, se pondrá en órbita el satélite francés CSO-3, que tendrá fines militares. Así, se abre un futuro prometedor para el cohete Ariane 6 y, tras una pausa de un año y unos días, Europa vuelve a tener a su disposición un cohete capaz de transportar cargas útiles aún más pesadas a órbitas más exigentes.