Sección 6.7㎞ que incluye terminal de autobuses interurbanos ~ oficina del condado ~ intersección de Songnim, etc.
Autobús autónomo que funcionará en Hadong, Gyeongnam. Proporcionado por Hadong-gun
A partir de octubre, también será posible viajar en autobús autónomo en Hadong, Gyeongnam, una zona rural.
Hadong-gun anunció el día 24 que comenzará la operación de prueba de un autobús autónomo que circulará dentro de Hadong-eup a partir de octubre.
Este proyecto fue promovido después de que Hadong fuera designada como “zona de operación piloto de vehículos autónomos rurales” por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte en junio del año pasado.
Sección de operación de autobuses autónomos en Hadong, Gyeongnam. Proporcionado por Hadong-gun
Desde entonces, se ha construido y se encuentra en la etapa final de construcción la infraestructura del Sistema de Transporte Inteligente (ITS) para permitir un transporte conveniente entre el Mercado Tradicional de Hadong, hospitales, oficinas gubernamentales y centros de asistencia social.
La sección de operación de autobuses tiene 6,7 km a lo largo de Hadong-eup, incluida la terminal de autobuses interurbanos ~ oficina del condado ~ intersección Songnim. Un autobús de 20 plazas circula 20 veces al día. La tarifa del autobús es de 100 wones para todos, igual que la de los autobuses rurales existentes.
Tras un periodo de prueba, entrará en pleno funcionamiento a partir de enero del próximo año.
El ejército espera que los autobuses autónomos garanticen el derecho de los ciudadanos a viajar y mejoren el acceso a la atención médica, la cultura y el bienestar de las personas mayores.
A medida que aumenta el número de usuarios, el condado planea operar un autobús turístico autónomo de 24,2 kilómetros entre Hadong-eup y Akyang-myeon Choi Champandaek hasta el mercado de Hwagae.
La operación de autobuses autónomos de Hadong es la primera del país entre las zonas rurales. 24 gobiernos locales de todo el país, incluida la ciudad de Sejong, han sido designados como zonas de operación para pilotos de vehículos autónomos y actualmente se están probando en algunas áreas.
Hadong es una zona rural con una población de 41.154 habitantes. El círculo vicioso crónico de estancamiento y disminución de las tasas de crecimiento demográfico, reducción del transporte público debido al empeoramiento de la viabilidad económica, empeoramiento de las condiciones de vida de los residentes y disminución de la población se está repitiendo.
Un funcionario de Hadong-gun dijo: «Estamos llevando a cabo varios proyectos para superar la crisis de extinción de la población» y añadió: «Los autobuses autónomos serán el primer paso para crear Hadong, una ciudad inteligente del futuro».