2024-07-28 20:42:05
Nápoles cuenta con tantas bellezas que no necesitarás días para explorarlas. Pero el Monasterio-Museo de San Martín deslumbra con una colección de cosas que se pueden contemplar durante horas. Desde el panorama del golfo de Nápoles y el Vesubio hasta los excepcionales ejemplos de arquitectura y arte barroco, todo es impresionante en la colina del Vomero, el museo ofrece una vista panorámica de la ciudad del sur, pero este es sólo uno de los detalles que hace que valga la pena visitarlo. También alberga el castillo medieval de Sant’Elmo.
«La Certosa di San Martino», como se le llama en italiano, es en realidad un antiguo monasterio de los monjes de la Orden de San Bruno, fundado en 1084 en los Alpes franceses, es cronológicamente el segundo monasterio de la orden en el sur. La región de Campania después de la Unificación de Italia se convirtió en monumento nacional y desde 1866 alberga el Museo Nacional de San Martino. Recoge muchas de las obras maestras del arte y la cultura barroca de Nápoles.
Se exponen en las cien salas del museo, donde también hay dos iglesias, un patio interior, 4 capillas, tres patios del monasterio, jardines, etc.
El monasterio comenzó a construirse en 1325 por el duque de Calabria Carlos de Anjou. Hoy en día se conservan en él muy pocos elementos del antiguo gótico. Fue diseñado por Tino di Camaino inspirándose en el castillo cercano. Se completó oficialmente en 1368 durante el reinado de la reina napolitana Juana de Anjou.
En el siglo XVII el monasterio fue completamente renovado en su arquitectura, de ahí su aspecto barroco actual. Muchos de los arquitectos y artistas napolitanos que posteriormente trabajaron en las decoraciones, esculturas y frescos contribuyeron a su transformación en una obra maestra barroca. Pero Cosimo Fandzago dejó la huella más grande.
Hoy es posible visitar tanto los calabozos como los patios del monasterio de San Martino. La iglesia es también una verdadera obra maestra con la riqueza de esculturas, pinturas, frescos, paneles de los siglos XVII y XVIII conservados en su interior, Batistello Caracciolo, etc. Se expone la herbolaria de los monjes, así como los carros, fabricados en 1806 para el rey Fernando I de la dinastía Borbón. Es casi seguro que fue utilizado hasta 1815 por Gioacchino Murat, nombrado regente del Reino de Nápoles. Después de 1815, el rey Fernando II y su esposa María Cristina de Saboya montaron en carruaje en procesiones religiosas hasta el fin del Reino de las Dos Sicilias. Posteriormente el carruaje fue transportado a Florencia. donde trasladó la capital del reino, pero luego regresó al monasterio de “San Martino”.
FOTO Violín Hristova