Un carguero chino llega al puerto de Nampo… Barcos norcoreanos bajo sanciones en puertos rusos

Buque de carga chino AOHUI68… MMSI, no es un número único

La Voz de América (VOA) informó el día 9 (hora local) que, en medio de un reciente aumento de las operaciones navales norcoreanas, se descubrió un barco chino en un puerto norcoreano. Se confirmó que un barco norcoreano con un historial de violar las sanciones contra Corea del Norte ingresó a un puerto ruso.

El buque capturado en un puerto norcoreano es el mercante chino ‘AOHUI68’.

Según «Marine Traffic», que muestra información sobre la posición del barco, este transmitió una señal de posición en la orilla del río Daedong en Nampo a las 8:55 pm del día 8, hora coreana, y permaneció en la misma posición. hasta las 2 de la madrugada. el día 9.

La información de ubicación de esta embarcación se identificó a través de su número de identificación del servicio móvil marítimo (MMSI), que se puede cambiar en cualquier momento, en lugar del número único de la Organización Marítima Internacional (OMI).

No se conoce más información sobre el barco «Aohui 68» aparte del hecho de que se trata de un carguero de 97 metros de eslora que enarbola bandera china.

Generalmente, la OMI publica información sobre el tonelaje, el nombre anterior del buque, la carga y el propietario en función del número único del buque, pero la VOA explicó que dicha información no se puede confirmar utilizando únicamente el número MMSI del buque.

Además, desde 2018, cuando se reforzaron las sanciones contra Corea del Norte, el número de barcos enviados por extranjeros a puertos norcoreanos ha disminuido significativamente, y es extremadamente raro que se encuentren barcos con bandera de otros países después del cierre de fronteras debido a las barreras fronterizas. cierre. la pandemia de COVID-19. También es inusual que el buque chino Aohui 68 entre en un puerto norcoreano sin revelar información de la señal de posición.

En relación con esto, la VOA planteó la posibilidad de que Corea del Norte comprara el Aohui 68 usado. Normalmente, cuando Corea del Norte compra un barco en el extranjero, como China, la información de registro anterior del barco se revela al mundo exterior hasta que el barco enarbola la bandera de Corea del Norte.

Sin embargo, la VOA señaló que si Corea del Norte comprara este barco de esta manera, constituiría una violación de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU.

Mientras tanto, el barco norcoreano «Kumya» entró en el puerto de Vladivostok, Rusia, alrededor de las 17.30 horas del día 7, y ha estado esperando desde las primeras horas de la mañana del día 9.

El Kumya recibió mucha atención cuando llegó al puerto de Nakhodka, a 90 kilómetros de Vladivostok, en junio del año pasado. Luego, el mes pasado, apareció en el puerto de Vladivostok por 15 yenes. Esta es la primera vez que el Geumya entra en un puerto ruso en unas tres semanas.

Kumyaho fue destacado como un ejemplo de sanciones contra Corea del Norte en el informe anual de 2022 del Panel del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas sobre Sanciones a Corea del Norte.

[서울=뉴시스]