La fábrica y el centro de desarrollo en México permitirán a MG, originalmente una marca británica ahora propiedad del fabricante de automóviles chino SAIC, no sólo producir automóviles, sino también obtener datos de mercado adaptados a América Latina. Así lo afirmó el jefe de la sucursal mexicana, Zhang Wei, a la agencia Reuters, que trae la noticia. Sin embargo, la empresa no reveló el monto de la inversión prevista ni el cronograma de construcción.
IM también entrará al mercado mexicano
El fabricante de automóviles también dijo que la planta debería ayudar a hacer de México un centro de crecimiento y desarrollo para el Grupo SAIC y MG Motor en América Latina y el Caribe. Aunque no mencionó a Estados Unidos, la compañía agregó que la marca hermana de lujo IM también pretende ingresar al mercado mexicano.
Un jugador fuerte se dirige a Europa. Revisamos el MG HS de nueva generación.
AutoMoto
Hace unos meses, bajo presión de Estados Unidos, el gobierno federal mexicano dejó de alentar a los fabricantes de automóviles chinos a invertir. La marca BYD ha anunciado que los coches de la planta mexicana no estarán destinados al mercado americano. En mayo, el presidente estadounidense, Joe Biden, aumentó los aranceles a los coches eléctricos chinos importados.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha anunciado que los planes para construir una planta en México están en suspenso hasta que esté claro si el candidato republicano Donald Trump gana las próximas elecciones presidenciales. Dijo que introduciría aranceles elevados a los autos eléctricos fabricados en México.
El MG chino celebra el éxito europeo, el crossover ZS dominó el mercado español en diciembre
AutoMoto
