Según los informes, el exdirector técnico de KTM, Fabiano Sterlacchini, está negociando con Honda para unirse al equipo de MotoGP.
Sterlacchini pasó 17 años en Ducati, ascendiendo al puesto de director técnico de MotoGP antes de fichar por KTM en junio de 2021 para dirigir el departamento de ingeniería.
En julio, la escudería austriaca anunció que no llegaría a un acuerdo para ampliar el contrato de Sterlacchini y que dejaría KTM este año.
“La distancia de su casa, que está bastante lejos de aquí [Austria]»Es un elemento que debe tenerse en cuenta, pero no quiero utilizarlo como la razón principal», dijo el director de KTM Motorsport, Pit Beirer, citando Motorsport, el jueves (15/8).
«No pudimos ponernos de acuerdo sobre algunas cosas sobre cómo proceder y por eso decidimos separarnos».
Sterlacchini está negociando con Honda para unirse a la estructura de HRC, pero si se llega a un acuerdo, se unirá a la estructura después de noviembre.
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Las negociaciones con Sterlacchini demuestran el renovado deseo de Honda de abrirse a la contratación y seguir la metodología de los ingenieros europeos y alejarse del foco en Japón.
El año pasado, la alta dirección de HRC mantuvo conversaciones con el jefe de Ducati, Gigi Dall’Igna, para intentar conseguir los servicios del ingeniero que ha convertido al fabricante italiano en una fuerza dominante en MotoGP en los últimos años.
La última incorporación a la ingeniería de HRC es Ken Kawauchi, que fue contratado por Suzuki después de que el fabricante de Hamamatsu cerrara su división de MotoGP a finales de 2022.
Teniendo en cuenta el descenso de rendimiento de Honda esta temporada, el fabricante se encuentra al final de la clasificación de constructores de MotoGP y, según los comentarios de los pilotos oficiales Joan Mir y Luca Marini, parece que la llegada de Kawauchi no traerá el cambio esperado en el rendimiento. (Z-6)
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