La noche del domingo 28 de julio al lunes 29 de julio, tres días después de una serie de actos de sabotaje en las líneas del tren de alta velocidad (TGV), infraestructuras de fibra óptica fueron atacadas en nueve departamentos (Ardèche, Aude, Bocas del Ródano, Drôme, Hérault, Marne, Mosa, Oise, Vaucluse). Según la Federación Francesa de Telecomunicaciones (FFT), estos recortes se han producido “casi al mismo tiempo”.
El lunes por la tarde, la Fiscalía de París anunció que reanudará parte de las investigaciones de jurisdicción nacional sobre la lucha contra el crimen organizado, tras el traslado de cuatro fiscalías a su favor. Según FFT, también se contactó con la Comisión de Comunicaciones Electrónicas de Defensa.
Estos actos de vandalismo afectaron principalmente a la red de larga distancia de SFR, una de las dos más importantes de Francia junto con la de Orange, informó el Mundo uno de sus portavoces. Otros operadores han informado de dificultades porque esta infraestructura la alquilan otros grupos de telecomunicaciones. La red Orange, proveedora de los Juegos Olímpicos (OG) de París 2024, no se vio afectada, afirmó un portavoz. A pesar de estos cables cortados, el tráfico de Internet no se corta y los operadores eligen rutas alternativas.
Una larga denuncia firmada por “una delegación inesperada”
En cuanto a las líneas del TGV, cuyo sabotaje la noche del jueves al viernes había causado considerables molestias en pleno fin de semana de verano de esquí de fondo, la situación ha vuelto a la normalidad. El ministro saliente de Transportes, Patrice Vergriete, acogió con satisfacción la “movilización excepcional” de la SNCF, especificándolo “reparaciones de esta naturaleza [prenaient] normalmente una semana». Los cables de fibra óptica que permiten la transmisión de información de seguridad a los conductores fueron cortados e incendiados en Courtalain (Eure-et-Loir), Croisilles (Paso de Calais) y Pagny-sur-Moselle (Meurthe-et-Loir). Mosela), provocando interrupciones en tres de las cuatro principales líneas de alta velocidad con salida desde París (TGV Atlantique, TGV Nord y TGV Est). Esa misma noche, un cuarto intento de sabotaje fue frustrado en el LGV Sud-Est, en Vergigny (Yonne), por parte de trabajadores ferroviarios que realizaban operaciones de mantenimiento.
El sábado, una denuncia sobre estos actos de sabotaje fue enviada a varias redacciones, firmada por «una delegación inesperada», sin que se pudiera certificar su vínculo con los saboteadores. Sus autores se presentaron como opositores a los Juegos Olímpicos, descritos como “Campo experimental para la gestión policial de multitudes y control generalizado de nuestros movimientos”y al TGV, deplorándolo “coste humano, social y ambiental”. La extensa solicitud enumera numerosas otras quejas que van desde la venta de armas francesas hasta la crisis en Nueva Caledonia, pasando por las acusaciones de contaminación procedente de la mina de cobalto de Bou Azzer (Marruecos).
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