China, que actualmente domina el mercado de vehículos eléctricos, está intentando Supera a Tesla en la producción de robots humanoides. alimentado por baterías. En el futuro, se espera que reemplacen a los trabajadores humanos en las líneas de montaje de automóviles eléctricos. Los esfuerzos de China en robótica están respaldados por la política del presidente Xi Jinping de desarrollar nuevas fuerzas de fabricación en esta tecnología.
En la Conferencia Mundial de Robots celebrada esta semana en Beijing, más de dos docenas de empresas chinas mostraron sus robots humanoides diseñados para trabajar en fábricas y almacenes. Para ingresar a este nuevo sector, China está utilizando la misma estrategia que le ayudó a ganar liderazgo en el mercado de automóviles eléctricos: apoyo gubernamental, competencia agresiva de precios y una cadena de suministro extendida. Ya este año, Beijing y Shanghai han lanzado fondos estatales para el desarrollo de la industria robótica y humanoide por un valor total de 2,8 mil millones de dólares.
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Tesla presentó su robot humanoide Optimus ya en 2021. Elon Musk, director ejecutivo de la compañía automotriz, dijo en ese momento que Optimus podría, en última instancia, ser más grande que la industria automotriz. Los competidores y analistas chinos reconocen que Tesla tiene una ventaja en inteligencia artificial, pero China tiene la capacidad de reducir significativamente los costos de producción y actuar con rapidez.
En la feria de Beijing de esta semana, Tesla mostró el robot Optimus, que se encontraba en una caja de plexiglás junto al Cybertruck. Aunque Optimus iba a la zaga de muchos de los humanoides chinos que saludaban, caminaban o incluso se encogían de hombros, seguía siendo una de las exhibiciones más populares y atraía multitudes. Tesla destacó en su comunicado que planea pasar de los prototipos a la producción en pequeño volumen del modelo Optimus el próximo año.
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