2024-08-28 08:55:08
En un comunicado, el Ministerio recuerda que el Convenio de Basilea, relativo al control de los movimientos transfronterizos de residuos peligrosos y a su eliminación, fue aprobado por Marruecos y publicado en el Boletín Oficial n°4892, de 19 de abril de 2001, mediante el Dahir n°92. -96-1 y regulado por los textos legislativos y organizativos vigentes, en particular la ley núm. 28-00 relativo a la gestión de residuos y su eliminación, así como sus textos de implementación y el decreto núm. 587-17-2 relativo al establecimiento de las condiciones y métodos de importación de residuos, exportación y transporte, mediante la presentación de un documento que contenga ciertos documentos determinados de conformidad con este decreto.
Tras datos erróneos y acusaciones difundidas en diversos medios y redes sociales sobre la importación de residuos, y en particular comentarios y críticas dirigidas a las entidades administrativas y gubernamentales que gestionan los sectores de Energía y Medio Ambiente, y para ilustrar a la opinión pública sobre la operación de importación que es objeto de controversia mediática, el Ministerio de Transición Energética y Desarrollo Sostenible precisa que el comercio internacional de residuos no peligrosos está sujeto a una fuerte competencia entre empresas internacionales especializadas y otros actores del sector, en particular con el creciente desarrollo del reciclaje y reutilización de residuos en el marco de economías verdes y circulares.
Por tanto, Marruecos es uno de los países que se benefician de este mercado internacional importando residuos plásticos y ferrosos y ruedas de caucho rotas para reciclarlos y valorizarlos como materia prima o complementaria en los sectores industrial y energético (como la producción de). tuberías destinadas a saneamiento de líquidos, riego por goteo, cajas de plástico, etc.
En este contexto, el número de autorizaciones emitidas a empresas que importan residuos no peligrosos con fines de valorización energética o industrial ha alcanzado las 416 desde 2016 hasta la actualidad.
Sabiendo que Marruecos se centra en las importaciones procedentes de países europeos con sistemas y herramientas de separación y tratamiento de residuos de alta calidad, que garantizan un producto sin impacto nocivo para el medio ambiente y la salud de los ciudadanos, subraya el comunicado, precisando que Marruecos también está considerado entre los países con un bajo índice de residuos importados (residuos no peligrosos) en comparación con otros países del mismo nivel económico.
La expedición de autorizaciones para la importación de residuos no peligrosos está sujeta a un cuidadoso y riguroso proceso administrativo, de conformidad con lo establecido en el citado decreto, que exige obligatoriamente la presentación de documentos de análisis físico-químicos y fichas técnicas de los residuos importados. residuos y su origen., y requiere además la opinión de los ministerios involucrados en el sector de aprovechamiento de los residuos objeto de la solicitud de autorización, la respuesta favorable a la solicitud depende de la verificación de la necesidad de las industrias nacionales de dichos residuos. como materias primas o complementarias o que sea económicamente sostenible.
Además, la explotación y reciclaje de componentes de residuos no peligrosos requiere de dispositivos apoyados en tecnologías avanzadas para detectar y controlar las emisiones de gases provocadas por la combustión, que permitan preservar la calidad del aire y no dañar el medio ambiente y la salud pública.
A nivel económico y social, la importación, el reciclaje y la valorización de residuos no peligrosos se encuentran entre las preocupaciones de una nueva generación de actores económicos porque es un proceso rentable, económico y amigable con el medio ambiente, además de fortalecer la dinámica circular ambiental de la economía del país.
En este contexto, las cadenas de valorización de residuos abarcan 13 áreas y presentan un gran potencial para crear valor agregado para la economía nacional, como mejorar la balanza comercial y crear más de 9.500 empleos directos e indirectos en las industrias siderúrgicas, con el objetivo de crear al menos 60.000 oportunidades de empleo para 2030.
Asimismo, la recuperación de residuos y el uso de ruedas de caucho ayudan a reducir las facturas de energía al reducir el volumen de divisas necesarias para importar combustible con más de 20 dólares por tonelada de combustible fósil.
También permite reducir las emisiones de algunos contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero, de modo que el reciclaje de residuos ayuda a mantener la calidad del aire frente al uso de energía fósil debido al contenido de biomasa, además de crear oportunidades para la fuerza laboral nacional, incluidos más de 300 Empleos directos e indirectos en fábricas de cemento que valorizan energía a partir de estos residuos.
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