2024-09-10 11:08:07
La JSC Ferrocarriles de Azerbaiyán (AZD) espera un aumento en el tráfico de tránsito anual a 15 millones de toneladas por año para 2030, frente a 6,8 millones de toneladas en 2023, informó el martes. Día.Trabajo con referencia a información de AJD en redes sociales.
En un mensaje de Ferrocarriles de Azerbaiyán, citando al jefe del departamento de desarrollo estratégico de Ferrocarriles de Azerbaiyán, Anar Gasimov, se pregunta si se aprovechará plenamente el potencial del proyecto interestatal para la ampliación del corredor ferroviario Norte-Sur (trabajos en el tramo iraní). , el tráfico de tránsito podría alcanzar los 30 millones de toneladas por año en 2030.
«En general, en todas las direcciones, Ferrocarriles de Azerbaiyán planea aumentar el transporte de 18,2 millones de toneladas (cifra de 2023) a 30 millones de toneladas para 2030 y hasta 43 millones de toneladas si se aprovecha plenamente el potencial del proyecto de expansión norte-sur del ITC», – Subrayó Gasimov.
El principal tema de la ampliación de la línea ferroviaria MTC Norte-Sur es la construcción de un tramo de la carretera Rasht-Astara en Irán. Rusia, como patrocinadora de la construcción de esta línea (el banco VTB concede a Irán un préstamo de 1.300 millones de euros), ha intensificado importantes negociaciones con los nuevos dirigentes iraníes.
La TIC Norte-Sur tiene varias direcciones, una de ellas es a través de Azerbaiyán e Irán.
Este corredor multimodal internacional se viene desarrollando desde el año 2000.
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