2024-09-11 18:01:08
La tripulación del avión que se estrelló el 9 de agosto en el sureste de Brasil con 62 ocupantes a bordo informó de un fallo del sistema de deshielo en condiciones «muy heladas», según un primer informe oficial revelado este viernes que aún no indica una cifra concreta. causa de la tragedia.
El avión de la aerolínea brasileña Voepass sufrió un brutal accidente mientras volaba desde Cascavel, en el estado de Paraná (sur), al aeropuerto internacional de Guarulhos, en Sao Paulo.
Los cuatro tripulantes y 58 pasajeros murieron al estrellarse el avión bimotor en el jardín de una casa de la localidad de Vinhedo, cerca de Sao Paulo, en la peor tragedia aérea ocurrida en suelo brasileño en 17 años.
Casi un mes después del accidente, un informe preliminar presentado el viernes por las autoridades indicó que las comunicaciones grabadas mostraban que «la tripulación comentó sobre una falla en el sistema DE-HIELO», que evita que se forme y acumule hielo en el avión.
El copiloto también notó un minuto antes de empezar a perder altitud que había «mucho hielo», según el informe del Centro Brasileño de Investigación y Prevención de Accidentes de Aviación (Cenipa), que analiza las dos cajas negras del avión.
El avión, del fabricante franco-italiano ATR, modelo 72-500, realizó un vuelo en «condiciones severas de formación de hielo», confirmó la investigación.
El avión perdió casi 4.000 metros de altitud en apenas un minuto. Imágenes impactantes grabadas con teléfonos móviles por residentes locales mostraron el dispositivo colapsando en caída libre.
En ningún momento la tripulación declaró emergencia.
En conferencia de prensa, el presidente de Cenipa, Marcelo Moreno, subrayó este viernes que por ahora no es posible «confirmar» una falla en el sistema de deshielo.
«Es demasiado pronto para establecer cuál será la línea de investigación» sobre las causas, añadió.
Pocas horas después del accidente, los especialistas plantearon la hipótesis de que la formación de hielo en las alas podría haber afectado la sustentación del avión y contribuido al accidente.
Según Cenipa, la tripulación y el avión, que volaba desde 2010, cumplían con todas las normas y certificados vigentes.
Además, según la agencia, el avión «estaba certificado para volar en condiciones de hielo» y los «pilotos habían completado un entrenamiento específico para volar» en esas situaciones.
Voepass, fundada en 1995 con el nombre de Passaredo, es la cuarta aerolínea más grande de Brasil, actualmente cuenta con una flota de 15 aviones y opera sólo dentro del país.
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