Los billetes de avión son caros, el Ministro de Transporte cree que aliviar los derechos de importación de repuestos es una solución

JACARTA – El ministro de Transportes, Budi Karya Sumadi, explicó que existen al menos varias estrategias para reducir los precios de los billetes de avión. Como aliviar los derechos de importación de repuestos, reducir el precio del combustible para aviones, aliviar el IVA y revisar las rutas aéreas.

El Ministro de Transportes dijo que el Ministerio de Finanzas ya ha aprobado la flexibilización de los derechos de importación de repuestos de aviones. La esperanza es que esto ayude a reducir los precios de los billetes de avión en el futuro.

“Esto (el impuesto a la importación de repuestos) se está discutiendo, básicamente el Ministerio de Finanzas está de acuerdo”, dijo durante una reunión en el Complejo de la RPD RI, el viernes (20/09/2024).

El Ministro de Transportes dijo que los derechos de importación de repuestos son un componente importante que debe reducirse. Debido al impacto, los operadores de aeronaves indonesios se ven amenazados con optar por mantener y reparar aeronaves en el extranjero en lugar de hacerlo en el país porque están relativamente libres de impuestos.

Según él, esta situación tendrá un mayor impacto en la industria aeronáutica nacional. Porque hay mano de obra detrás cuando la aerolínea realiza mantenimiento o reparaciones a nivel nacional.

«Dado que el impuesto a las piezas de repuesto tiene un efecto multiplicador, por un lado reduce el precio de los billetes, por otro crea puestos de trabajo en Indonesia, por lo que, si se impone el impuesto, los aviones indonesios se repararán en el extranjero». continuó.

El componente que influye en los precios de los billetes de avión, que también está siendo estudiado por el Gobierno, es la reducción del precio del combustible. Debido a que actualmente el precio del combustible de aviación está monopolizado únicamente por Pertamina, el precio es menos competitivo.

Sin mencionar que el Ministro de Transporte dijo que también se cobra el IVA por cada transacción de combustible para aviones. Según él, este fenómeno no ocurre en el sector de la aviación en el extranjero, por lo que a menudo las tarifas de los vuelos al extranjero tienden a ser más baratas que las de los vuelos a destinos turísticos nacionales.

«Si se pudiera mejorar esta situación, se produciría una disminución significativa del combustible de aviación, lo que también repercutiría en la reducción de los precios de los billetes», continuó.

Por último, el gobierno también está revisando la cuestión de la imposición del IVA en el mundo de la aviación. Además de la imposición del IVA sobre las compras de combustible de aviación, a los pasajeros también se les cobra el IVA sobre la compra de billetes.

«El IVA se cobra al combustible y a los pasajeros, en algunos países no es así. Entendemos que si se elimina esto habrá un impacto en otros impuestos», concluyó.

(fch)